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[Niko44]

Salut à tous! J'ai un soucis avec ma voiture depuis quelques jour, lorsque je retire la clé de contact, le moteur continue de tourner donc je suis obligé de le faire caler première enclenchée + frein au pied et je lâche l'embrayage.

Je suspecte une électrovanne de coupure de carburant mais je voudrais savoir si elle est située sur la pompe d'injection (A l'ancienne quoi!) car je n'ai pas encore regardé sous le capot. De mémoire mon moteur est équipé de la pompe Lucas.

J'ai écarté la possibilité que ce soit le contacteur à clé (Neiman) qui déconne car les voyants s'éteignent normalement quand je retire la clé et s'allument normalement quand je la remets donc il a l'air de bien faire son travail...

Voilà, si quelqu'un peut m'indiquer l'emplacement de cette électrovanne (si elle existe), où commander la pièce de rechange, et si c'est déjà arrivé à quelqu'un sur ce même véhicule, ça serait sympa!

Merci par avance!

Niko

[Rover820i]

Salut,

En effet, électrovanne de stop qui est HS

Antosdi est demandé sur ce topic