ok mais alors la hauteur de pneu joue sur ce reglage!! de ce fait si on passe du 45 au 40 on doit avoir une valeure erronée sur le compteur!! par contre pour la largeur je cois pas trop en quoi ca change! du moins pour la vitesse
Alors petit cours pour toi et tout ceux qui ne le savent pas encore sur la façon de lire un pneu (surtout les dimensions).
Prenons un 205 / 45 / R17 88W comme sur les ZR et ZS en 17".
205 : largeur du pneu en centimètre
45 : hauteur du pneu en pourcentage de la largeur
R17 : rayon de la jante en pouce sur laquelle tu monte le pneu
88 : indice de charge du pneu en kilogramme (ici 560Kg)
W : indice de vitesse du pneu (ici maximum 270Km/h)
Pour savoir si tu respect les normes constructeurs, il existe un calcul qui permet de trouver la circonférence de la roue.
C = Pi x D
C => circonférence
Pi => ~3.14
D => (diamètre de la jante en pouce (d) x 2.54) + (% x la largeur du pneu (L) )
Donc
C = Pi x ( ( d x 2.54 ) + ( % x L ) )
Donc pour un 205/45/R17 :
C = 3.14 x ( ( 17 x 2.54 ) + ( 0.45 x 205 ) ) = 425,2502 cm
Pour un 205/40/R17 :
C = 3.14 x ( ( 17 x 2.54 ) + ( 0.40 x 205 ) ) = 393,0652 cm
Soit une différence de circonférence de 7.57%.
Sachant que la tolérance est de (+-) 5%, dans notre cas on est au delà de cette tolérance donc hors la loi.
Donc pour finir, si tu modifie la hauteur du pneu sans modifier le reste, tu change le rapport de départ.
Si tu modifie la largeur du pneu sans modifier le reste, le résultat est le même.
Il faut donc trouver le bon compromis hauteur / largeur pour rester dans la légalité.
Cependant attention :
Modifier le diamètre de vos jantes même en respectant les tolérances autorisées par les manufacturiers de pneumatiques signifie que vous avez modifié les données constructeur. En cas d'accident grave, votre assureur pourra se retourner contre vous arguant le fait que votre véhicule n'est plus aux normes constructeur.
Depuis janvier 2008, la législation a encore évoluée. Pour être vraiment sûr de ce qu'il est possible de faire légalement, il faut vous rendre dans un centre de contrôle technique. En vérifiant avec votre carte grise, ils pourront vous dire les strictes correspondances exactes.