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Auteur Sujet: [ZR 115 TD MK1] - (Mécanique) : Débrancher vanne egr  (Lu 20286 fois)

lypso21

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[ZR 115 TD MK1] - (Mécanique) : Débrancher vanne egr
« le: 07 Août 2010, 18:42:31 »
Bonjour,
J'aimerai savoir comment débrancher la vanne egr.
J'ai cherché sur le forum mais je n'ai pas trouvé les explications détaillés.
Est ce vraiment sans risques ?
Merci d'avance pour votre aide :)
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TiGx

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[ZR 115 TD MK1] - (mécanique) : débrancher vanne egr
« Réponse #1 le: 07 Août 2010, 20:19:32 »
Cherches mieux, je suis sûr que tu vas trouver :)

Beaucoup de sujets traitent de la vanne EGR, il y'a même un ou plusieurs tuto dessus .
« Modifié: 07 Août 2010, 20:20:51 par TiGx »
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bricar

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[zr 115 td mk1] - (mécanique) : débrancher vanne egr
« Réponse #2 le: 08 Août 2010, 20:56:10 »
tout simplement drebranche la prise!!
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davidd1184

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[zr 115 td mk1] - (mécanique) : débrancher vanne egr
« Réponse #3 le: 10 Avril 2012, 20:38:53 »
j'ai déja essayé de débrancher cette partie la et aucune différence est-ce bien de ca que tu parles?




C'est bien ca la vanne egr qui peut s'encrasser ou pas?? parce-que j'en ai vu d'autres et ca ne ressemble pas à ca...
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rover11370

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[zr 115 td mk1] - (mécanique) : débrancher vanne egr
« Réponse #4 le: 10 Avril 2012, 20:49:25 »
sur le champignon dorée !!!!
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davidd1184

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[zr 115 td mk1] - (mécanique) : débrancher vanne egr
« Réponse #5 le: 10 Avril 2012, 21:00:30 »
ce truc la alor...






Faut démonter autre chose pour y accéder à ce que j'ai vu!!

Je vais essayer de faire ca et de rouler un peu avec pour voir

Y'a pas un endroit que ej dois reboucher pour en pas que ca s'encrasse de plus??
Derrière le moteur je crois c'est ca?
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rover11370

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[zr 115 td mk1] - (mécanique) : débrancher vanne egr
« Réponse #6 le: 10 Avril 2012, 21:03:19 »
débranche le fil qui est dessus c'est tout ! faut 2 secondes  :wink:
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davidd1184

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[zr 115 td mk1] - (mécanique) : débrancher vanne egr
« Réponse #7 le: 10 Avril 2012, 21:12:58 »
A ok rien que ca? pas besoin de tout démonter pour tester alors?

merci à toi
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BAT38

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[zr 115 td mk1] - (mécanique) : débrancher vanne egr
« Réponse #8 le: 10 Avril 2012, 21:52:25 »
Pense a boucher le tuyau pas que de la crasse rentre dedans.
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davidd1184

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[zr 115 td mk1] - (mécanique) : débrancher vanne egr
« Réponse #9 le: 10 Avril 2012, 22:16:57 »
Bon alors j'ai testé j'ai quarrément débrancher les 2 truc que je t'ai montré sur les 2 photos et aucune différence.... j'ai meme débrancher le débimètre après et toujours pareil... en plus aucun voyant s'allume alors que c'est une MKII de fin 2004....  pffff
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BAT38

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[zr 115 td mk1] - (mécanique) : débrancher vanne egr
« Réponse #10 le: 10 Avril 2012, 22:55:35 »
Je crois que c'est normal si tu débranche le débimètre pour les voyant, vu que l'un sert à l'autre...
C'est aussi normal de pas pouvoir dépasser 3700tr avec le debimètre débranché.

Pour l'EGR y'a pas de différence flagrante juste du couple a bas régime... et si c'est encrasser, faut décrasser... suffit pas de débrancher...
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davidd1184

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[zr 115 td mk1] - (mécanique) : débrancher vanne egr
« Réponse #11 le: 10 Avril 2012, 23:05:49 »
Enfin le débimètre je l'ai débranché après, j'ai dabord roulé avec le débimètre branché et le reste débranché et il n'y avait rien enfin bref je vais essayer de nettoyer dans ce cas...
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wolfy

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[zr 115 td mk1] - (mécanique) : débrancher vanne egr
« Réponse #12 le: 10 Avril 2012, 23:24:02 »
en fait, tu cherches quoi de mieux?

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rover11370

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[zr 115 td mk1] - (mécanique) : débrancher vanne egr
« Réponse #13 le: 11 Avril 2012, 08:13:23 »
Citation de: wolfy le 10 Avril 2012, 23:24:02
en fait, tu cherches quoi de mieux?



il ne dépasse plus les 4000 trs je crois !
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BAT38

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[zr 115 td mk1] - (mécanique) : débrancher vanne egr
« Réponse #14 le: 11 Avril 2012, 09:39:20 »
Pareil pour le débimètre essaye de le nettoyer avant de le changer.
Il y a un tuto il me semble pour ca.  :wink:
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