Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[vatosportos]

MG ZR TD Versus FIAT STILO JTD

Salut à tous, je crée ce petit sujet pour vous donner mon point de vue de ma MG ZR TD mk2 que j'ai vendu et de ma nouvelle voiture, FIAT STILO JTD 100ch 3p.

Match du look : La MG est franchement réussi, on se retourne à son passage, ses jantes en 17" et son aileron lui donne un coté trés sportif.
Niveau finition intérieur : on peut espérer mieux d'une voiture de 2005, même si les sièges bacquet réhaussent un peu le tout. La qualité des plastiques (planche de bord, trappe d'aération, pommeau de vitesse) sont moyens, disons le niveau d'une 206.
Mais l'originalité de ce tableau de bord relève le niveau de la qualité.
Fiat STILO :Son coté atypique de la 3p, ses arrête vives, n'en font pas moins une aussi belle voiture. Son petit aileron, ainsi que ses jantes en 16", ou bien en 17" suivant la version laisse sugérer de la puissance (bien que ce ne soit qu'un 100ch). Nettement mieux coté vie à bord, avec des plastiques de meilleurs qualités (tableau de bord), des boutons de lève vitres plus "fonctionnels", un vrai pommeau de vitesse que la main englobe bien. Par contre, les sièges semblent être de moins bonne qualité; avec un tissu moins rigide.
Résultat du look intérieur / extérieur : Ex aequo ! ! !

La conduite : La MG est trés coupleuse, sa suspension trés ferme,  on se régale en nationale, mais sa direction assistée dure et son rayon de braquage faible n'en fait pas une voiture agréable à conduire en ville. Tout aussi que son moteur est assez bruyant (en rapport avec la génération de diesel), mais bon, c'est pas non plus un tracteur ^^.
La Fiat est trés confortable, ses suspensions absorbent bien les imperfections de la route, les longs trajets sont plus agréables à faire qu'avec la MG.
A 130km/h, la STILO est plus silencieuse, on entend moins les sifflements du vent.
Mais coté route départemental / national, préférez la MG, vous vous ferez plus plaisir.
Résultat : FIAT gagne grace a son confort et son "silence".

Consommation : En mixte : MG 6l/100km
STILO 5,8l

Vainqueur : STILO.

Si on me demande si je serai prêt à reprendre une ZR TD: ma réponse : oui, mais si je fais moins de 20 000 kms par an, mais dans ce cas la,une ZR essence.
Car la ZR a se coté si british qui fait qu'on lui pardonne ses petits défauts ^^

[Petitcoyote91]

Beau résumé, sans parti pris!

[Rover820i]

Tu trouves que les plastiques de la Stilo sont de bonne qualité ?

[Seb_ZSMKII]

Tu trouves que les plastiques de la Stilo sont de bonne qualité ?

 

[vatosportos]

de meilleur qualité que la ZR déja (pour ce qui est de la plache de bord).
POur ce qui est des panneaux de portes, non, la qualité est meilleur.
Mais bon,de MON avis général, les plastiques sont de meilleurs qualités.
Plastiques mous sur la STILO, "sensation" cuir.
Plastiques durs sur la ZR, "sensation" trés toc

[Seb_ZSMKII]

En tout cas je te souhaite plus de chance que les deux proprios de Stilo que je connais lol

Niveau fiabilité moteur, pas de soucis majeurs. Par contre pour le reste, entre les rétros électriques qui merdent, les moteurs lève-vitres qui tombent en rade... beaucoup de réparations qui à la longue en font une voiture chère (alors qu'elles ne cotent plus rien vu qu'elles ont fait un flop commercial)

Dommage, car elle a une belle bouille cette voiture

[vatosportos]

elles ont fait un flop commercial . . . a méditer . . . . y a quand même plus de stilo que de ZR sur la toute
pour ce qui est du moteur leve vitre, que dire des autres marques? des renault mégane? Je pense que la ZR est tout aussi vulnérable à ce problème que la STILO.


EDIT : de ZR sur la R*oute

[rombrest29]

je connais pas trop la stilo mais c'est mieux fini c'est sur!!
cela dit la finition interieur de la zr est bien compensée!!! du moins moi je l'ai pas choisi pour ca!!et les gens la trouve sympa!

[rombrest29]

elles ont fait un flop commercial . . . a méditer . . . . y a quand même plus de stilo que de ZR sur la toute

c'est ce qui fait qu'on a une voiture peut commune!!

[Seb_ZSMKII]

elles ont fait un flop commercial . . . a méditer . . . . y a quand même plus de stilo que de ZR sur la toute
pour ce qui est du moteur leve vitre, que dire des autres marques? des renault mégane? Je pense que la ZR est tout aussi vulnérable à ce problème que la STILO.

On ne peut pas comparer Fiat qui existe encore et MG qui à l'époque de la ZR était déjà sur le déclin...

Comparée aux Punto, Bravo et autres Fiat, on ne peut pas nier que la Stilo est passée à travers...

[JSmgzR]

et niveau puissance laquelle marche le mieux ?

[vatosportos]

Ma STILO est un 100ch (ils sont quasi tous en 115ch les autres STILO), et la ZR 115ch.
Niveau puissance, je dirais autant l'une que l'autre.
Mais cela peut s'expliquer par la technologie du moteur. La ZR est un bon vieu TD, tandis que la JTD utilise le système d'injection common rail, ce qui rend le moteur diesel moins bruyant,et je pense aussi plus performant.

[Rover820i]

de meilleur qualité que la ZR déja (pour ce qui est de la plache de bord).
POur ce qui est des panneaux de portes, non, la qualité est meilleur.
Mais bon,de MON avis général, les plastiques sont de meilleurs qualités.
Plastiques mous sur la STILO, "sensation" cuir.
Plastiques durs sur la ZR, "sensation" trés toc

Ah t'es un fan des plastiques mous

Quand je vois l'état de la planche de bord de la Stilo de mon meilleur pote, brûlée et blanchie par le soleil, je trouve que les ZR s'en sortent plutôt bien...

Et pourtant je roule en Alfa hein, je ne suis pas taliban ZR

[vatosportos]

bah c'est pour ca qu'il existe des pare soleil 
Non, plus sérieu, je pense pas que son problème soit généralisé, parce que le mien est toujours aussi "noir", en bon état.
aprés je sais pas ce que ton pote a renverser dessus . . . mais cela ne nous regarde pas . . .

[JSmgzR]

non une zr c'est un injection direct aussi
pourquoi tu as changé? car perso j'aurai gardé la zr