Bonjour à tous,
Suite au post de "Rover-dream" sur son nettoyage d'admission sur sa
75, j'ai voulu voir dans quel état se trouvée la mienne...
Et bien j'ai pas été déçu
- En jaune les éléments cités.
- En rouge les vis et écrous a dévisser.
1) démontage de la durite turbale pour plus libérer un peu d'espace et desserrage des colliers de durites. ( cercles rouges = 2 vis sous la durite qui la maintiennent, fléches rouges = colliers a desserrer )
J'ai ensuite mis un sachet plastique en boule pour obstruer le trou laissé par la durite à la sortie du turbo, pour que rien ne tombe dedans
2) démontage de la pipe d'admission ( 6 vis )
>>> vu du mélange calamine/huile qui s'accumule dans les conduits.
3) démontage du système de recyclage des gaz d'échappement ( EGR ) -> j'ai oublié de faire de belles photos
Sur cette photo tout est déjà démonté.
- enlever la durite de 15cm en alu qui va jusqu'au système de refroidissement des gaz ( intercooler )
- [ cercles bleus ] enlever les 2 durites reliés a l'intercooler ( entrée d'eau et sortie d'eau )
- enlever l'intercooler, il est fixé avec la vanne EGR.
- [ flèche jaune ] puis démonter la vanne EGR ( 2 vis )
>>> Vu de la Vanne EGR
4) dévisser le collecteur d'échappement ainsi que le distributeur d'admission ( 6 écrous dont 2 pour la boite, et au moins 4 vis dont 2 au centre et 2 aux extrémités )
[sur la photo qui montre l'emplacement des vis, le distributeur est déjà démontée...]
>>> Vu du distributeur... no comment...
>>> Vu du joint métal ( collecteur échappement + admission ) pour info j'ai laissé le même au remontage.
5) Trempage dans un bac d'essence des différents éléments ( distributeur d'admission, pipe d'admission, durite , vanne EGR, intercooler... ) pour diluer un peu le mélange de calamine/huile
-> pour l'intercooler ( flèche jaune ) j'ai pris soin de boucher le trou d'arriver et de sortie du liquide de refroidissement ( pour ne pas qu'il reste d'essence dedans au moment du remontage vu que cette partie n'est pas en contact avec les gaz c'était très propre ! )
6) après un certain temps de trempage, nettoyage a l'aide de pinceau / brosse / chiffon ... j'ai aussi utilisé une lame de couteau pour enlever les grosses couches
>>> Et voici le résultat après trempage et nettoyage
( je n'ai pas les photos des autres éléments nettoyés
)
Pour le remontage, rien de bien méchant, juste faire attention de ne pas abimer les joints !!Voilà voilou, une admission toute propre
Je vais voir lors du prochain plein si ca joue sur ma conso.