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Auteur Sujet: [ZR 160 VVC MK1] - (mécanique) : upgrade arbre à came d'échappement  (Lu 47925 fois)

shams24

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[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : upgrade arbre à came d'échappement
« Réponse #105 le: 04 Décembre 2010, 05:05:44 »

               J'ai lu tout ton topic, il t'en arrive des choses. Moi, j'ai niqué la caisse jeudi matin en allant au boulot à cause de la neige (en bretagne, on a pas l'habitude de voir ces petit truc blanc qui tombe). Enfin niqué est un bien grand mot, il faut changer la portière droite, le retro droit et l'aile avant droite. La voiture est parti toute seul en tête à queue (j'étais en première à 10 km/h, c'est rageant de voir le crash en ralenti et de ne rien pouvoir faire.) et elle à voulu grimpé sur une clio. Je lui est donc dit que c'est chose là ne se faisait pas avec des françaises (on ne mélange pas les torchons et les serviettes).
               Sinon pour ce qui est de la reprog, j'ai vu que tu étais de la picardie, donc il vaut mieux que tu viennes sur vannes plutôt que toulouse, non?
               Pour ma part, je mets la voiture en réparation lundi puis dès que je la récupère, je reprogramme le calculateur. J'ai pas envi de trop trainer, 350 bornes j'en ai mal au cul.

        Krenavo

ghost_greg

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[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : upgrade arbre à came d'échappement
« Réponse #106 le: 04 Décembre 2010, 08:48:54 »

Lol.. pas de clio..!!
J'attends une reponse d'un autre gars pour la reprog sur banc..
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maxzrtd

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[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : upgrade arbre à came d'échappement
« Réponse #107 le: 04 Décembre 2010, 18:46:28 »

               J'ai lu tout ton topic, il t'en arrive des choses. Moi, j'ai niqué la caisse jeudi matin en allant au boulot à cause de la neige (en bretagne, on a pas l'habitude de voir ces petit truc blanc qui tombe). Enfin niqué est un bien grand mot, il faut changer la portière droite, le retro droit et l'aile avant droite. La voiture est parti toute seul en tête à queue (j'étais en première à 10 km/h, c'est rageant de voir le crash en ralenti et de ne rien pouvoir faire.) et elle à voulu grimpé sur une clio. Je lui est donc dit que c'est chose là ne se faisait pas avec des françaises (on ne mélange pas les torchons et les serviettes).
               Sinon pour ce qui est de la reprog, j'ai vu que tu étais de la picardie, donc il vaut mieux que tu viennes sur vannes plutôt que toulouse, non?
               Pour ma part, je mets la voiture en réparation lundi puis dès que je la récupère, je reprogramme le calculateur. J'ai pas envi de trop trainer, 350 bornes j'en ai mal au cul.

        Krenavo

salut shams tu connais une boite qui reprog sur vanne car étant de caen sa pourrai me botté aussi si les résultat sur la conso son intéressant
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MG ZR 160 :4/1 janspeed - cata sport inter silencieux janspeed - aac piper échap 270h - pins off set 4°- usinage siege+soupape - Plenum+TB 56 by sebzowa - admission home made - joint hondata - Injecteur 218cc -pression 3.4 bar - joint upgrade mls- bougie denso ik racing -federal 595 rs-r - powerflex train avant
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shams24

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« Réponse #108 le: 05 Décembre 2010, 19:56:27 »

salut shams tu connais une boite qui reprog sur vanne car étant de caen sa pourrai me botté aussi si les résultat sur la conso son intéressant

        Salut maxzrtd, oui je connais une boîte, elle s'appelle Le ny competition, ils ont un site internet si tu veux: http://www.le-ny-competition.com/
Ils doivent me rappeller cette semaine normalement pour me dire les tarifs exact et voir les détails ensembles, je leur demanderais s'il font un tarif de groupe.
Sinon, sur anger, il y a bourcier competition, ils sont spécialistes Lotus donc pour nous, il n'y a pas de problème mais lorsque je les ai appellé, ils m'ont dit qu'il fallait changer le boitier et que cela me couterais 3500 euro. Alors après, je ne sais pas si j'ai été clair avec eux, peut-être qu'il pensent que c'est juste pour la course et qu'il veulent me faire une prépa de ouf. Peut-être n'ont-il pas penser que c'était pour rouler tous les jours.
       Pour le ny, cela tournait aux alentour de 500 600 euro, c'est le tarif normal.

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