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Auteur Sujet: Presentation nono944  (Lu 5681 fois)

nono944

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Presentation nono944
« le: 08 Septembre 2010, 23:14:41 »

Bonjour a tous,
je viens de craquer pour une Rover coupé 216 gti qui etait abandonné depuis un an dans le parking d'un amis.
J'ai donc contacté le propriétaire qui me la donné en me précisant qu'il y aurait du boulot!
Je suis tres bricoleur donc cela ne me pose pas de probleme ;)
Et donc voila, trois jour que je l'ai. Il y a beaucoup de taff en effets mais le moteur qui a 202 000 km tourne comme une horloge et ne demande qu'a roronner.
Et c'est pour bien commencer cette aventure Rover j'ai donc decidé de vous rejoindre!!
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Nono944

Mike33

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« Réponse #1 le: 08 Septembre 2010, 23:21:36 »

Salut et :bienvenue:

Pense à nous mettre des photos de la belle! :)

Le 944 de ton pseudo aurait-il un rapport avec une certaine allemande? :roll: :D
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matt1511

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« Réponse #2 le: 08 Septembre 2010, 23:38:39 »

 :bienvenue3:

damienu

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« Réponse #3 le: 09 Septembre 2010, 09:11:08 »

bienvenue! :)
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:damienu:

nono944

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« Réponse #4 le: 09 Septembre 2010, 11:04:35 »

:bienvenue3:



Merci pour votre acceuil !!  :)

En effet je suis decouvert pour le 944!! Les porsches m'ont toujour fais rever  :)

Pour les photos j'attend d'avoir remis la belle en meilleur état car je l'ai recupéré dans un sale etat:
-morceau de verre partout
-des dizaines de megots de cigarette
-des emballages ocb,
-une vingtaine de cadavre de bouteille
- des gants en plastique fin
-et j'en passe..

.les mec s'etaient fais un vrai scouate dans la voiture..quelle bande de con.

J'ai aussi un peu de boulot niveau carrosserie (bosses sur le coté droit et par choc avant) mais j'attend de pouvoir la passer au control technique pour etre sur de pouvoir la garder pour faire tout cela
 ( aparemment la corosion est peu etre trop importante niveau du chasis => affaire a suivre).
« Modifié: 09 Septembre 2010, 11:06:35 par nono944 »
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godzilla

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« Réponse #5 le: 09 Septembre 2010, 11:06:53 »

Bienvenue !

Fais des photos quand même, tu auras une meilleure idée de ton travail à la fin !
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Mike33

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« Réponse #6 le: 09 Septembre 2010, 11:10:49 »

Etonnant pour la corrosion!!  8O  :?

Tu as une 944 sinon? :roll: :)
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tekniboule

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« Réponse #7 le: 09 Septembre 2010, 11:12:19 »

 :hello2:
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nono944

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« Réponse #8 le: 09 Septembre 2010, 11:15:06 »

Bon je vais faire des photos de suite ;)
Le netoyage de la voiture est deja fais, j'ai demonté les interieurs de portes car la poigné conducteur ne fontionnai plus, j'ai donc bricolé en inversant poigné conducteur et passager pour que les deux puissent fonctionner.
 Par contre la centralisation tourne dans le vide, j 'essaie de voir cela cette apres midi ;)
je vais a mon apareil photos ;)
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nono944

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« Réponse #9 le: 09 Septembre 2010, 11:21:29 »

Etonnant pour la corrosion!!  8O  :?

Tu as une 944 sinon? :roll: :)

Oui tres etonnant car elle dormait dans un parking souterain... au pire j'aurais le berceau a changer et le support des bares stab (d'apres l'ancien proprio).
Si c'est le cas et que je trouve les pieces a un prix raisopnnable je le ferais car j'ai vraiment craqué pour cette petite coupé.

Pour la 944, sa sera la premiere porsche que je me paierais si l'avenir me le permet. C'est la plus abordable, et ensuite un 911 3.6l 993 ( c'est beau de rever hein??)
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Mike33

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« Réponse #10 le: 09 Septembre 2010, 11:24:28 »

Oui tres etonnant car elle dormait dans un parking souterain... au pire j'aurais le berceau a changer et le support des bares stab (d'apres l'ancien proprio).
Si c'est le cas et que je trouve les pieces a un prix raisopnnable je le ferais car j'ai vraiment craqué pour cette petite coupé.

Pour la 944, sa sera la premiere porsche que je me paierais si l'avenir me le permet. C'est la plus abordable, et ensuite un 911 3.6l 993 ( c'est beau de rever hein??)

Bah la 944 est vraiment abordable! :)
L'entretien, si tu le fais faire, l'est déja moins!! :D

Mais j'étais plutôt ravi de la mienne! :)
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nono944

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« Réponse #11 le: 09 Septembre 2010, 12:33:49 »

Voici les photos!







Ces deux si sont la vue interieure des poignées de portes dont celle du coté conducteur qui ne fonctionnais plus car la pate en plastique etait cassé . En fait le systeme a l'air assez fragile, j'ai donc tout desserti pour inverser les poigné et changé de coté le systeme avec le petit poussoir. Sa permet d'eviter de racheter une poigné car une seule pate est utilisé par poigné, il suffit d'inverser avec un peu de patience et le tour est joué.
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perkins

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Presentation nono944
« Réponse #12 le: 15 Septembre 2010, 17:47:35 »

Bienvenue  :) :rover:
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« Réponse #13 le: 15 Septembre 2010, 19:59:02 »

 :bienvenue:

pour la centralisation ce sont tes picots qui on lacher  :)


voilou après stop au HS  :D
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Jicky24

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« Réponse #14 le: 15 Septembre 2010, 20:02:59 »

Bienvenue  :)
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