Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[antosdi]

comment vous démarrer au quart de tour avec des problèmes grave alors que les basiques n'ont mème pas été abordé 

ton pot d'origine est coudé pour justement moins voir les fumées noires
celui en inox est droit ?
gros diamètre ?

presque vide ?


durite de turbo ok ?
test avec egr débranché ?
test avec débitmètre débranché ?

[dreaming]

comment vous démarrer au quart de tour avec des problèmes grave alors que les basiques n'ont mème pas été abordé 

ton pot d'origine est coudé pour justement moins voir les fumées noires
celui en inox est droit ?
gros diamètre ?

presque vide ?


durite de turbo ok ?
test avec egr débranché ?
test avec débitmètre débranché ?

j'avoue la durite j'y est pas pensé

[kev27]

Moi j'aurais pensé au débitmètre, d'où ma demande si il a remarqué une perte de puissance

[bpm125]

En fait, j ai pas de pertes de puissance, même qu' elle a jamais aussi bien marché .
Et en fait, je parlais d' une fuméé qui sortait du pot quand j' avais bien roulé et que je me suis arêté. Une petite fumée noire sortait encore du pot.
Je l' ai vue fumer une fois ou deux quand je lui mettait un peu, mais c' etait après avoir roulé pépère.
ça ne fait pas comme la durite de turbo ou le débimètre. J ai déja donné.
Et pis ce qui me Turlupinne, c' est cette odeur de frite !!
de ce que tu disais antosdi, c' est ça, j' ai un silencieux droit d' un bon diamètre.