(vehicule concerne : 827 Si BVA de 1994)
Bonsoir,
Depuis hier, j'ai remarque que passe une certaine vitesse (environ 110/120 km/h), lorsque je donne un coup de volant un peu vif (pas vraiment brutal, juste un changement de voie un peu rapide sur autoroute par exemple, mais vraiment rien de brusque), la voiture a enormement de roulis et se dandine, elle "embarque". Pas evident a decrire, mais c'est ca en gros : un roulis prononce. Bien sur, si l'on a le reflexe de contrer ce mouvement, le phenomene se produit de l'autre cote, en plus prononce encore...
Je n'ai pas eu de choc, la voiture a passe la semaine au parking.
J'ai verifie la pression des pneus, c'est ok.
J'ai remis du liquide de D.A, qui etait sous le mini, et pour cause car :
en regardant sous la voiture (puis en demontant une roue pour verifier), un soufflet est dechire, derriere la roue avant droite. Je n'y connais rien, mais il semble que ce soit un soufflet de cremaillere (ce n'est pas le soufflet de cardan). Entre les deux morceaux de soufflet, j'entrevois une barre metallique bien brillante, pas souillee du tout, donc je presume que la rupture est toute recente.
Mes questions :
la rupture du soufflet est-elle la cause du comportement de la voiture ? Ou est-ce la consequence d'un autre probleme non visible (exemple: une autre piece qui aurait pete et provoquerait le louvoiement de l'auto, la rupture du soufflet n'etant qu'une consequence de la rupture de cette hypothetique piece ) ?
Si je repare le soufflet (en supposant que ca soit dispo rapidement, surtout que je devais faire 300 bornes pour regagner mon domicile dans deux jours et que demain c'est ferie
), cela resout-il le probleme ?
(Desole si je ne reponds pas de suite a vos questions, mais je suis en conge et je n'ai pas facilement acces au net
)
(edit : roulis, pas tangage...)