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Auteur Sujet: [ZR 105 TD MK1] - (Mécanique) : Probleme de chauffe moteur  (Lu 4517 fois)

aymeric_166

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bonjour a tous, je viens d'acheter une zr td 105 annee 2003 et j'ai un petit soucis...
quand je roule a 130, la voiture chauffe, la temperature monte limite a la zone rouge... mais lorsque je roule a 110, la temperature redescend... de quoi cela peut il venir??
serait ce une purge du liquide de refroidissement ?? le calorsta qui s'ouvre qu'a moitié??
svp aider moi!!!
merci d'avance
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bricar

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[zr 105 td mk1] - (mécanique) : probleme de chauffe moteur
« Réponse #1 le: 10 Novembre 2010, 11:07:54 »

regarde si au ralenti la temperature monte jusquau rouge ,voir si le ventilo declenche

antosdi

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[zr 105 td mk1] - (mécanique) : probleme de chauffe moteur
« Réponse #2 le: 10 Novembre 2010, 12:05:14 »

a 130 le brassage d'air et suffisant pour refroidir
et si tu met la clim ?

mais je pense a un blème de calorstat dans un premier temps
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aymeric_166

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[zr 105 td mk1] - (mécanique) : probleme de chauffe moteur
« Réponse #3 le: 10 Novembre 2010, 22:02:05 »

au ralentit elle refroidi carement!!! la température arrive au milieu donc c'est normal!!
mais kan je mets le chauffage a fond, elle a tendance a baisser aussi, c'est ca qui me fait penser a un probleme de purge...
jaimerai savoir ou est situee la ou les vis de purge sur ce moteur et le calorstat aussi.... je ne m'y connais pas du tout en mecanique mg et rover... :(
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hAcktOn

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[ZR 105 TD MK1] - (mécanique) : probleme de chauffe moteur
« Réponse #4 le: 10 Novembre 2010, 22:27:36 »

Pour le chauffage, que ca fasse baissé la température du moteur c'est normal. Pour info les pilotes de rallye roulent avec le chauffage à fond ... c'est pas parce que ils ont froid. Bien au contraire :p
Le liquide de refroidissement est de quand ? Le niveau ?
Pour le reste ... je laisse l'avis au spécialiste ^^
« Modifié: 10 Novembre 2010, 22:28:49 par hAcktOn »
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rombrest29

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[zr 105 td mk1] - (mécanique) : probleme de chauffe moteur
« Réponse #5 le: 11 Novembre 2010, 08:53:36 »

Pour le chauffage, que ca fasse baissé la température du moteur c'est normal. Pour info les pilotes de rallye roulent avec le chauffage à fond ... c'est pas parce que ils ont froid. Bien au contraire :p
Le liquide de refroidissement est de quand ? Le niveau ?
Pour le reste ... je laisse l'avis au spécialiste ^^

enfin normalement si tout fonctionne bien , chauffage a fond la jauge reste au milieu meme au ralentie!!  :-P
je pense aussi au colorstat! :wink:
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antosdi

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[zr 105 td mk1] - (mécanique) : probleme de chauffe moteur
« Réponse #6 le: 12 Novembre 2010, 08:40:26 »

au ralentit elle refroidi carement!!! la température arrive au milieu donc c'est normal!!
mais kan je mets le chauffage a fond, elle a tendance a baisser aussi, c'est ca qui me fait penser a un probleme de purge...
jaimerai savoir ou est situee la ou les vis de purge sur ce moteur et le calorstat aussi.... je ne m'y connais pas du tout en mecanique mg et rover... :(
Purge automatique, donc tu peux oublier cette piste...  :wink:
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ROVER 45 Di LSE 2005
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Rover820i

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[zr 105 td mk1] - (mécanique) : probleme de chauffe moteur
« Réponse #7 le: 12 Novembre 2010, 09:22:09 »

Calorstat ou radiateur bouché :)
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aymeric_166

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[zr 105 td mk1] - (mécanique) : probleme de chauffe moteur
« Réponse #8 le: 13 Novembre 2010, 22:02:32 »

merci a tous de me confirmer cette hypotese... vous savez ou est-ce qu'il est placé sur ce moteur???
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