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[antosdi]

Non 

[TiGx]

Ah bha zut alors

[MG ZR DARKWOLF]

Bon les injecteurs on était envoyer chez un spécialiste est il n'y à pas de problème concernant la pompe à injection et les injecteurs donc je pense plus pour un problème de calage moteur ou d'une mauvaise vidange de sa part .

Part contre est ce qu'il peut me faire payer les frais de démonte des injecteurs alors que je lui est pas donner mon autorisation ?

[tekniboule]

Franchement je ne veux pas être méchant mais déjà, on ne paye rien (ou alors 10 % du total) avant les travaux même si le garagiste le réclame.
J'espère au moins que tu as signé un devis ou quelque chose avant les travaux   

[MG ZR DARKWOLF]

Oui j'ai signer la facture qui à était terminer , mais en cas de refus de ma part je pense qu'il n'a pas à toucher au autre organe de la voiture .
Donc pour le moment j'ai payer un remplacement de courroie de distribution avec remise en route du moteur après le moteur ne démarre pas donc c'est à lui de faire le necessaire je pense ?

[dreaming]

Oui j'ai signer la facture qui à était terminer , mais en cas de refus de ma part je pense qu'il n'a pas à toucher au autre organe de la voiture .
Donc pour le moment j'ai payer un remplacement de courroie de distribution avec remise en route du moteur après le moteur ne démarre pas donc c'est à lui de faire le necessaire je pense ?

deux choses:
Obligation de résultat-> quand un client lui amènne une voiture en panne une fois le dévis réalisé et signé il se dois de la réparé  .
 Deuxième choses: il ne peut pas de facturé un démontage/changement de pièce sans ton autorisation donc ne paye pas .

[MG ZR DARKWOLF]

Bon après avoir était voir le garagiste il m'annonce qu'une erreur de ça part à était fait est qu'il avait mal caler la distribution donc il fait tout ça lundi après je récupère ma ZR .=)

[tekniboule]

Bon après avoir était voir le garagiste il m'annonce qu'une erreur de ça part à était fait est qu'il avait mal caler la distribution donc il fait tout ça lundi après je récupère ma ZR .=)

Et bien voilà de bonnes nouvelles 
Sans suppléments bien entendu 

[nomed]

t'as les memes galeres que moi ,casse distribution ,changement culasse ,pompe mal calée,en esperant que pour toi il arrive a la caler comme il faut

[antosdi]

Par contre si mauvais callage il y a ou purge.. alors il doit rectifier le problème evidemment...

comment il font pour mal caller la distrib la distrib la dessus ?

[Rover220D]

Pour le prix que sa ta couté t'aurais presque pu t'en rachetée une autre xD

Ou te chercher un moteur a la casse sa t'aurais couté moins chere !

[antosdi]

Pour le prix que sa ta couté t'aurais presque pu t'en rachetée une autre xD

Ou te chercher un moteur a la casse sa t'aurais couté moins chere !

1 moteur + X heure de MO + kit distrib + divers fluide et lubrifiant
hummmmmm pas certain 

[bricar]

a mon avis il a mal purgé le circuit de gazoil, ou distri decalé de 1/2 tour

QUI AVAIT RAISON!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 

[pipeur mind]

Je viens de lire un article en anglais sur ces fameuses pompes à injection.
Les Rover 200 avant 1999 ont une pompe VP37 (200 bars)
et les 25/45/MG ZR , une pompe VP30 (1400 bars)
Tu vois que rien qu'en regardant la pression fournis en sortie, qu'on ne peux pas, et qu'on ne doit pas
remplacer une VP37 par une VP30.

De plus, la VP30 possède sont propre calculateur d'injection, alors que cette fonction , sur les VP37, est déportée sur le calculateur (ECU -> pour les adeptes des trigrammes ééhéhéh).

[MG ZR DARKWOLF]

Et bien voilà de bonnes nouvelles 
Sans suppléments bien entendu 

bien sur que non de toute façon faut pas qu'il croit que je vais lui donner des sous alors que je lui est rien demander 

QUI AVAIT RAISON!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 

C'est toi bien sur