je n'ai pas tout lu les 3 pages (la flemme) si ta 75 ne veut pas démarré avec condition que tout ok:
pression basse pression
pression haute pression avec naturellement contrôlé injecteur
capteur AAC ok
il faut que tu contrôle les 3 fils de la sonde de haute pression en bout de rampe.
1 fil masse mais sur les 2 autres fils tu doit avoir un + 5 v et + 12 v,si tu a 2 +5v,le problème est trouvé.
normalement quand ont déconnecte ce connecteur,pas de problème pour démarré,sauf celle que j'ai dépanné il y a environ 1 an,je m'explique:
75 diesel en panne,pas de code panne sur T4
pression de gasoil en basse et haute ok
test injecteurs ok (de toute façon j'aurai une merde sur HP)
malgré non code panne,j'aissai un capteur AAC
je réfléchi
j'ai l'idée de débranché le connecteur de haute pression mais pareil.
je controle les valeur des fils de haute pression,2 fois 5v,cela pour moi n'est pas normal,vérifie sur manuel et je doit avoir 12v sur tel fil,branche en direct batterie sur ce fil et 75 démarre.
bien sur vérifier le faisceaux,mais cela venait de l'ECM
controle c'est fils,si tu a 2 fois 5v je te dirait sur quel fil branché 12v