Bonjour à tous.
Je rajoute également ces infos :
le véhicule est roulant. le kit de destri et la pompe ont été changés dans les 85.000 km. le joint de culasse, suite à une fuite, a été remplacé par un joint renforcé tout récemment (+échelle renforcée). Il subsiste toutefois un problème concernant la circulation d'eau dans le circuit de refroidissement (pompe à eau à nouveau HS d'après un pote mécano ?). d'autre part, le radiateur est à changer ainsi que la ligne d'échappement. des rayures sont visibles sur la carrosserie (déjà comme ça à l'achat), le bouclier arrière est abîmé. en dehors de ça, tout le reste est ok.
Ce véhicule est à vendre pour pièces, ou bien pour un mécano confirmé qui pourra la remettre en bon état. J'ai personnellement fait assez de frais dessus, et ma compagne et moi souhaitons changer de véhicule.
Ce qui est neuf ou récent :
- kit de distri
- pompe à eau
- kit de freins arrières (tambours et mâchoires)
- batterie
Ne tenez pas compte du prix indiqué. il en fallait un, j'en ai mis un. je n'ai strictement aucune idée de la valeur de la voiture, étant donné les réparations qu'il y a à faire dessus. d'ailleurs, si vous avez des suggestions (honnêtes) à faire à ce sujet, elles sont les bienvenues. Merci.