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[Darkocaine]

Salut tout le monde ! Voila ma Rover 214 SI de 1996 a le ralentis instable à chaud, mais pas à froid, c'est dès que le moteur commence à chauffer que le ralenti par en cacahuète et il y'a comme une odeur d'oeuf pourri au démarrage sachant que la sonde lambda est neuve comme les bougies, le filtre à air et huile pareils. Il y a aussi un leger claquement qui vient du moteur a froid comme un gros grain de sable qui claquerais contre une casserole, mais celui ci disparais vite. A chaud, si je met pas des coups d'accélérateur au feu rouge ou syop, le moteur se met comme a toussé et cale puis met du temp a redémarrer comme si il n'y avais plus d'essence dans le reservoir alors qu'il y'en a plus que la moitier du reservoir :S  Merçi pour votre aide 

[rudetom]

Salut,

J'ai eu le même souci que toi sur ma 214 i MK3 (8 soupapes). Compartiment moteur chaud au feu rouge et surtout dans les bouchons le moteur se mettait tousser et finissait par caler si je ne donnais pas de coup d'accélérateur. Mais malgré les coups d'accélérateur elle finissait toujours pas caler pour ne réussir à redémarrer que beaucoup plus tard...
Calculateur défectueux... Pour ma part lorsque je retirais la petite durite branché sur celui-ci le défaut disparaissait mais le moteur ne tourne pas super (astuce du chef d'atelier d'un garage Rover lorsqu’il a vu ma tète en m'annonçant que le calculateur était défectueux)... j'ai roulé un an comme ca avant de changer le calculateur.
Essaye de débrancher la petite durite lorsque ca t'arrive et normalement du devrais pouvoir redémarrer aussitôt. C'est comme ca que je faisais pour évité que les gens derrière moi me pourrisse a coup de klaxonne...   
Si jamais c’est le cas tu peux trouver des calculateurs d’occase ou même neuf sur ebay.co.uk. c’est la ou j’ai trouvé mon bonheur (20 euros neuf !)
A+

[rudetom]

Pour info : http://www.rovermg.fr/index.php?topic=37442.msg725615#msg725615
C'est pas la premiere fois que j'en parle mais la ça ressemble vraiment a ce que j'avais... 

[Darkocaine]

Pour info : http://www.rovermg.fr/index.php?topic=37442.msg725615#msg725615
C'est pas la premiere fois que j'en parle mais la ça ressemble vraiment a ce que j'avais... 

Hey merçi pour tes réponses détailler c'est cool, je suis allé tester illico ta technique mais hélas elle n'a pas fonctionner ça doit pas etre ça ou alors la batterie est morte à force d'essayer de démarrer car le claquage du moteur n'avais pas la peche du tout ! Sinon j'aurais d'autre questions si y'en a qui s'y connaissent qu'est ce que ça pourrais etre d'autres ? Combien couterait-il de changer entierement le moteur pour en mettre un neuf ou occaz ? Merçi