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Auteur Sujet: [25 2.0L Di/SDi MK1] - Probleme clim  (Lu 15934 fois)

antosdi

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[25 2.0l di/sdi mk1] - probleme clim
« Réponse #30 le: 29 Août 2011, 12:44:16 »

 attention, une clim ne consomme pas de gaz
expl, tu ne recharge jamais ton frigo :bah:

le fait que l'on recharge de temps en temps et lié a des fuite legère du circuit de réfrigérat d'une voiture ( circuit plus complexe avec des raccord etc... )
donc tu doit avoir une fuite
trouve quelqu'un qui peut te mettre un traceur
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[25 2.0l di/sdi mk1] - probleme clim
« Réponse #31 le: 29 Août 2011, 12:53:22 »

A mon avis, il n avait pas mis plus de 200 grammes, si t avais une fuite aussi importante, tout le gaz serait parti, ta clim serait vide de chez vide
un conseil, vu quer t as ete remboursé, fait mettre le plein de gaz avec du traceur; tu seras fixé :wink:
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irishrover25

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[25 2.0l di/sdi mk1] - probleme clim
« Réponse #32 le: 29 Août 2011, 13:16:47 »

Merci beaucoup pour vos conseils ! :wink:

Effectivement, je vais aller voir des spécialistes de la climatisation, mieux que Nortoto... :)
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[25 2.0l di/sdi mk1] - probleme clim
« Réponse #33 le: 01 Septembre 2011, 15:03:30 »

Salut à tous,

Bon, j'ai rendez-vous lundi dans un centre de climatisation Valéo. Ils me font une recharge complète, ainsi que le traceur, et je dois y retourner 15 jours après pour voir le résultat.

Voilà pour la suite des évènements. :wink:
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[25 2.0L Di/SDi MK1] - Probleme clim
« Réponse #34 le: 12 Octobre 2011, 12:07:00 »

Salut à tous, :)

Un mois après ma recharge de climatisation, et du traceur, j'ai constaté du colorant jaune au niveau d'un bouchon (valve?), sur la durite en alu de la climatisation (celle qui passe à droite, côté batterie). :(

Que puis-je faire ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Bien cordialement, :wink:



« Modifié: 12 Octobre 2011, 12:29:26 par irishrover25 »
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[25 2.0l di/sdi mk1] - probleme clim
« Réponse #35 le: 12 Octobre 2011, 13:22:30 »

Hello

La soupape est probablement fuyarde : il faut changer la durit de clim concernée ;)
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antosdi

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[25 2.0l di/sdi mk1] - probleme clim
« Réponse #36 le: 12 Octobre 2011, 13:28:34 »

Salut à tous, :)

Un mois après ma recharge de climatisation, et du traceur, j'ai constaté du colorant jaune au niveau d'un bouchon (valve?), sur la durite en alu de la climatisation (celle qui passe à droite, côté batterie). :(

Que puis-je faire ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Bien cordialement, :wink:




peu ètre un résidu suite au débranchement de la soupape de recharge non ?  :)

en cas de doute de fuite tu peu utiliser un truc du genre :
http://www.wapeko.com/detecteur-de-fuitegazair-mousse-aero-aero-500400ml-xml-357_381-838.html
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[25 2.0l di/sdi mk1] - probleme clim
« Réponse #37 le: 12 Octobre 2011, 13:38:33 »

Hello

La soupape est probablement fuyarde : il faut changer la durit de clim concernée ;)

Merci :wink:
Mais quelle est le nom de cette durite ? Chez Rimmerbros, je n'ai pas trouvé ?!
Peut-on la changer soi-même, ou bien y a t-il un risque ?! 8O

A antosdi : lorsque j'ai récupéré la 25 après la recharge, il y avait déjà du jaune fluo au niveau de cette "valve", je l'avais essuyé. Mais là, rebelote, et plus d'un mois après... :(
je pense que cela fuit au niveau de ce bouchon.
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spididou

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[25 2.0l di/sdi mk1] - probleme clim
« Réponse #38 le: 12 Octobre 2011, 19:49:32 »

salut
 la recharge d'un circuit de clim auto en guise de "revision" avant l'été c'est de l'arnaque pur de nos bon garagiste et autre centre auto
Ci votre clim fonctionne ne toucher a rien!
Le mechant fluide ne s'use pas, tant qu'il n'y a pas de fuite et donc que la quantité de fluide  est correct,le systeme doit fonctionner .
est ce que vous changer souvent le fluide de votre frigo?
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antosdi

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« Réponse #39 le: 13 Octobre 2011, 08:53:34 »

attention, une clim ne consomme pas de gaz
expl, tu ne recharge jamais ton frigo :bah:

le fait que l'on recharge de temps en temps et lié a des fuite legère du circuit de réfrigérat d'une voiture ( circuit plus complexe avec des raccord etc... )
donc tu doit avoir une fuite
trouve quelqu'un qui peut te mettre un traceur
salut
 la recharge d'un circuit de clim auto en guise de "revision" avant l'été c'est de l'arnaque pur de nos bon garagiste et autre centre auto
Ci votre clim fonctionne ne toucher a rien!
Le mechant fluide ne s'use pas, tant qu'il n'y a pas de fuite et donc que la quantité de fluide  est correct,le systeme doit fonctionner .
est ce que vous changer souvent le fluide de votre frigo?

Perroquet :bag:
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« Réponse #40 le: 13 Octobre 2011, 10:27:26 »

A antosdi :
Salut, comment s'appelle cette durite en alu ? Si j'en trouve une d'occaz, puis-je la changer sans risque que tout m'explose à la tronche ? merci pour tes conseils avisés :wink:
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antosdi

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« Réponse #41 le: 13 Octobre 2011, 10:33:07 »

j'en sais rien, a toi de nous dire laquelle  :D
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID001085

Pour le montage, il faut au préalable vider le circuit evidemment...  :wink:
« Modifié: 13 Octobre 2011, 10:33:16 par un modérateur »
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« Réponse #42 le: 13 Octobre 2011, 11:50:45 »

Merci, je n'avais pas réussi à trouver le schéma sur Rimmerbros ! :D
C'est la durite n°9, et ça fuit au niveau du "bouchon", le n°27  :(
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