Si tu veux que ça tienne dans le temps, fais le proprement.
Tu démonte ton bas de caisse.
Tu nettoie le bas de caisse du mieux que possible, enlever le maximum de trace de colle. Bien le dégraisser aussi avec du nettoyant frein par exemple.
Tu nettoie de la même façon la carrosserie et faisant attention à ne pas abîmer le vernis et la peinture. Bien dégraisser aussi.
Une fois que les deux parties sont nickel, tu prends de la colle à pare-brise (généralement noir que tu trouveras en grande surface auto).
Tu l'applique sur le bas de caisse en faisant attention de ne pas trop en mettre. Plutôt vers l'intérieur que vers l'extérieur, ça évitera que ça déborde au collage.
Puis tu repose le bas de caisse sur la voiture et tu le fixe avec ces vis de maintient. Bien prendre le temps de le position correctement au début de la pose.
Et bien rester appuyer pour que la colle sèche comme il faut.
Pour que ça soit le plus propre possible, fait toi aider par quelqu'un d'autre au moment de le reposer et prévois de quoi le maintenir en position le temps que la colle sèche.
Plus le filet de colle déposé est épais, plus il faut de temps pour un séchage à cœur et un maintient parfais.
Prévois 24h sans rouler avec le bas de caisse caler pour être parfaitement sûr du séchage. Ne fais pas ça quand il pleut ou que le temps est humide.
En gros c'est un jeu d'enfant. Il faut seulement prendre son temps.