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[Gael 301]

as tu demonter to calorstat car pour moi c'est bien lui qui chie

[spididou]

et bien non j'ai pas démonter le calorstat par ce que j'ai besoin la voiture lundi et qu'il faut demonter tout la partie injectino au dessus pour acceder aux 3 vis
je prefere commender un calorstat neuf avant de tout demonter
Sais tu si c'est normal que la durite qui part vers le chauffage soit obturer, peut etre avec un clapet? j'ai essayer de pousser ça ne s'ouvre pas
Cela dit du coup j'ai presque pas vidanger le circuit (1.5 l environ)

[rombrest29]

raccord bouché=>calorstat?

[Gael 301]

pour vidanger ouvre ta durite basse du radiateur et ton bouchon de remplissage de liquide

[spididou]

Bon bas ça y est après passage au garage;
Calorstat bricolé par l'ancien proprio ce qui bouchait le retour du circuit de chauffage
Donc calorstat remplacé
Pour info la pièces en forme de TE est un clapet qui se ferme lorsque l'on ouvre la vanne de chauffage afin que la circulation s"effectue dans le radiateur de chauffage.
Le mien était vide (plus de clapet)
Après de vaine tentative pour avoir la pièce, le TE a été bouché !
Je teste ça pendant les fêtes et je vous dit ce qu'il en est.

Bonnes fêtes à tous

[Gael 301]

Ravi que ca s'arrange pour toi , si a besoin de pieces , mon patron a une 414i