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[racer_team]

Bonjour,

Tout est marqué dans le titre. Je ne peux plus fermer le coffre de ma MG. En regardant sur le forum j'ai vu qu'il pouvait s'agir d'un problème de ressort dans le mécanisme, c'était en partie le cas, mais le coffre ne ferme toujours pas...

Le coffre a toujours été un peu dur (il fallait le claquer un peu fort). Il y a un vingtaine de jour le voyant du coffre s'est allumé au tableau de bord la fermeture du coffre était un peu plus difficile mais ça marchait, mais là plus  moyen de faire prendre le mécanisme sur l'attache au niveau du pare-chocs.

Si vous avez des idées...

[Gael 301]

salut , t'as ton pas refait le cul de ta voiture par hasard

[racer_team]

Avant que je l'achète je pense pas... et depuis que je l'ai non plus.

Il y a juste une petite bosse au pare chocs arrière (achété tel quel), mais c'est infime et on ne le voit qu'au contre jour.

Ce matin j'ai essayé de mettre des rondelles sous la fixation du bas pour la réhausser, mais comme c'est sur un plan incliné ça ne marche pas.

Je commence à saturer... J'ai bien peur d'être obligé de faire un tour à la concession. 

[Rover820i]

Salut,

Avec un tournevis, essaie de fermer manuellement la serrure en passant le corps métallique du tournevis dans la gâche du hayon afin de procéder à un essai manuel de fermeture. Si ça ferme bien, rouvre la gâche avec la clé, et règle la partie crochet sur le tablier en utilisant, de mémoire, un torx de 45 pour le dévisser et le déplacer.

[Redbarron]

Regarde aussi dans le mécanisme qui se trouve dans le hayon si le mécanisme n'est pas grippé.

J'ai eu le même problème, je pensais que le réglage était partie mais c'était le mécanisme de la gâche qui libérait mal à chaque appuis sur le bouton d'ouverture.
J'ai démonté et remis de la graisse au silicium sur le câble et le mécanisme de déverrouillage et c'est repartit pour un tour.

[bricar]

regarde si il n y a pas les reste d un rivet de plaque qui bloque

[antosdi]

regarde si il n y a pas les reste d un rivet de plaque qui bloque

 

[racer_team]

ça y est ça marche !!!   

Alors plusieurs choses :

- le ressort avait sauté (retour du loquet)

- Un rivet de la plaque était coincé

- et surtout la dernière fois qu'elle a refusé de se fermer j'ai claqué un peu fort ...  comme un bourrin en fait (c'est pas dans mes habitudes) et j'ai tordu le bas du hayon ou prend la fixation du mécanisme. Du coup il ne descendait plus assez bas pour prendre. J'ai donc détordu avec un fer plat et un marceau de bois en faisant levier.


Par contre pour finir le week end en beauté, le tuyau du gicleur de l'éssui glace arrière s'est sectionné au niveau du soufflet en caoutchouc entre le hayon et la carosserie. Donc démontage de la garniture du hayon et prise de tête pour faire passer un morceau de tuyau neuf. que du bonheur !!! 

Quoi qu'il en soit, merci à vous tous pour votre aide et au forum en général qui m'est bien utile depuis mon entrée dans le monde des MG !

[racer_team]

J'ai une autre question, j'allais oublier...

J'ai pas compris comment il faut placer cette p.... de lamelle en cuivre pour que la lampe du coffre s'allume à l'ouverture.

S'il était possible d'avoir des photos ça me serait d'une grande aide.

Merci.

[athlon27]

j'ai réglé le miens le we dernier,il faut démonter le crochet du bas agrandir les trous de fixation avec une fraise et remonté le tout,moi le crochet est plus haut d'environ deux millimètres et ca ferme nickel tout seul avec le poids du coffre 

[racer_team]

J'ai longuement hésité à faire comme toi. Puis je me suis dit qu'avant ça fermait sans modification, donc le problème devait être ailleurs. En détordant la tole où se fixe le mécanisme de fermeture, ça a marché de nouveau. Je réserve ta solution au cas ou je n'arriverais pas à fermer de  nouveau mon hayon.