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Auteur Sujet: [ZR 115 TD MK2] - (Mécanique) : Surconsommation 10l au 100 au lieu de 6  (Lu 9145 fois)

ALEXdu14

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Bonsoir a tous voila en regardant sur le forum j'ai pu voir que la plupar des ZR 115 TD MK2  consommer 6 L au 100 tandis que la mienne avec le plein ne fai que 500 km de quoi cela puisse venir? en gros je fai du 10 L au 100 avec un plein en roulan normalment merci de vos reponse cordialement alex
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matt1511

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[zr 115 td mk2] - (mécanique) : surconsommation 10l au 100 au lieu de 6
« Réponse #1 le: 28 Novembre 2011, 21:46:20 »

tu as calculer comment ta conso ? :roll:

ALEXdu14

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[zr 115 td mk2] - (mécanique) : surconsommation 10l au 100 au lieu de 6
« Réponse #2 le: 28 Novembre 2011, 21:48:10 »

EN remettan mon compteur a 0 a chaque plein et je ne tire pas du tou dedans
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matt1511

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[zr 115 td mk2] - (mécanique) : surconsommation 10l au 100 au lieu de 6
« Réponse #3 le: 28 Novembre 2011, 21:48:53 »

combien de litre pour 500 km ?

maxzrtd

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[zr 115 td mk2] - (mécanique) : surconsommation 10l au 100 au lieu de 6
« Réponse #4 le: 28 Novembre 2011, 21:49:42 »

te fie pas a la jauge arrive sur la reserve doit reste 15L encore
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MG ZR 160 :4/1 janspeed - cata sport inter silencieux janspeed - aac piper échap 270h - pins off set 4°- usinage siege+soupape - Plenum+TB 56 by sebzowa - admission home made - joint hondata - Injecteur 218cc -pression 3.4 bar - joint upgrade mls- bougie denso ik racing -federal 595 rs-r - powerflex train avant
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Rover820i

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[zr 115 td mk2] - (mécanique) : surconsommation 10l au 100 au lieu de 6
« Réponse #5 le: 28 Novembre 2011, 21:50:04 »

Tu utilises la méthode du plein à plein ? (je parle de plein complet, jusqu'au clac du pistolet)
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ALEXdu14

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[zr 115 td mk2] - (mécanique) : surconsommation 10l au 100 au lieu de 6
« Réponse #6 le: 28 Novembre 2011, 21:52:40 »

Oui plein a ras bord au débu  je penser que c'étai la conso normal mais en regardan sur le fofo je me suis rendu conte que nan apres je 'ai jamais tester a la limite de la panne seche mais l'aiguille est tou en ba
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matt1511

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« Réponse #7 le: 28 Novembre 2011, 21:53:29 »

combien de litre pour 500 km ? :roll:

ALEXdu14

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« Réponse #8 le: 28 Novembre 2011, 21:55:39 »

50L le plein
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ALEXdu14

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[zr 115 td mk2] - (mécanique) : surconsommation 10l au 100 au lieu de 6
« Réponse #9 le: 28 Novembre 2011, 22:03:00 »

apres  si MAXZRTD a raison il qu'il me reste 15 L je comprend mieux mais bon l'aiguille est quand meme tout en bas  tu parle des 15 L qu'il reste dans la zone rouge? ou un peu avant par rappor a la jauge ? je n'ai pas trop envie de tester jusqu'a la panne sèche se n'ai pas trop bon
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Rover820i

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« Réponse #10 le: 28 Novembre 2011, 22:06:03 »

Il n'existe qu'une seule méthode fiable, c'est la méthode dite du plein à plein :

- Tu fais le plein jusqu'au 1er clac (on n'en rajoute pas, ça sert à rien et ça dégueule au 1er virage)
- Tu mets le compteur journalier à zéro
- Tu roules, roules, roules
- Lorsque tu vas remettre du carburant, tu refais le plein jusqu'au 1er clac (pas plus !)

- Tu relèves le litrage mis à la pompe, le kilométrage effectué, et tu fais ça :

(LITRES MIS / KM EFFECTUES) x 100
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ALEXdu14

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« Réponse #11 le: 28 Novembre 2011, 22:12:42 »

OK merci de tes bon conseil mais avant dans remetre faut etre a la limite de la panne seche ? dommage qu'il N EST PAS DE VOYAN SUR SES MODELES GRRRRR
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Rover820i

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« Réponse #12 le: 28 Novembre 2011, 22:15:07 »

Non, tu en remets quand tu veux :bah: D'où l'intérêt de la méthode plein à plein, 100% fiable peu importe quand tu fais le plein :bah:
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ALEXdu14

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« Réponse #13 le: 28 Novembre 2011, 22:18:11 »

OK je te remercie de m'avoir aiguiller je vous retien au couran au cas ou j'ai 10l au 100 . Javais aussis vu sur le fofo que ceci pourrai venir de la vanne EGR ? je ne sais meme pas se que c'est desoler je suis une grosse bille en mecanique lol
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maxzrtd

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« Réponse #14 le: 28 Novembre 2011, 22:38:24 »

pas de soucy connu de vanne egr sur td nettoi ton filtre air si sale au fait du es d'ou dans le 14
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