Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[pioup]

Bonjour,

j'ai une mg zr 115 TD de 2003 et elle a 160000km et la distribution a été faite il y a environ 3000 km. Mais depuis quelques temps j'ai un problème de perte de puissance intermittent. Je peux très bien rouler plusieurs journées sans aucun problème, puis, sans savoir pourquoi, à n'importe quel moment, le moteur perd de sa puissance. Le plus étonnant, c'est que quelques kilomètres plus loin, le problème peut disparaître et la puissance redevient normale.

Voici les symptômes que j'ai pu noter lorsque j'ai le problème :
- perte de puissance intermittente (pas beaucoup d'accélération mais peut monter quand même à 130km/h)
- bruit moteur (sorte de claquement qui suit le régime moteur)
- la pression turbo a du mal à monter (j'ai un manomètre qui m'indique la pression dans le turbo)
- pas de fumée
- consommation égale (voire inférieure)
- pas de voyant allumé

Si je m'inquiète, c'est que ce problème est de plus en plus fréquent... 

Je suis aller voir un premier garagiste qui pensait qu'elle se mettait en mode dégradée. Il a voulu voir avec la valise mais celle-ci n'a pas dialogué. Un deuxième garagiste m'a dit en 5min de diagnostic qu'au bruit du moteur c'était la pompe injection.

Qu'en pensez vous ? Est ce que la pompe injection peut vraiment être la cause sachant que ce problème va et vient ?
J'ai vu que certain avait la distribution mal calée... est ce que cela peut engendrer un problème intermittent ?

Je vais essayer d'aller voir un autre garagiste pour un test avec la valise dans la semaine.

Merci pour vos idées et vos réponses.

[rover11370]

Salut

sans doute electrovanne de pompe injection !!

[antho]

salut si ta distribution serai mal calé sa claquerai tout le temps !! je pense aussi a ton electrovanne pompe a injection !!

[pioup]

Ok. Merci pour vos réponses même si elles ne m'annoncent rien de très bon... 

A combien peut on trouver une pompe injection d'après vous ?

[irishrover25]

Ok. Merci pour vos réponses même si elles ne m'annoncent rien de très bon... 

A combien peut on trouver une pompe injection d'après vous ?

Salut, fais une recherche, il y a au moins 10 topics sur le changement de la pompe, où la trouver pas chère (Ebay.uk), etc

Compte dans les 300-400 euros en Angleterre, en France, oublie, c'est au moins le double...

[bricar]

voir si poussoir hydroliques ne grippe pas
vidanger le moteur et metre une bonne huile

[pioup]

Bonjour à tous,

voilà le compte rendu de mon problème qui est à présent résolu !!  Ça pourra peut-être servir à d'autres...

J'ai d'abord amené la voiture dans un garage pour faire un diagnostic avec la valise => verdict : problème (électronique?) dans la pompe injection   
Le garagiste me propose alors 2 solutions : soit essayer de réparer la pompe chez un spécialiste mais on ne peut pas trop prévoir le coût de la réparation vu qu'on ne connaît pas l'étendu des dégâts, soit remplacer la pompe par une neuve. J'opte pour cette dernière solution qui me parait plus sure.
Grâce au conseil de ce forum je trouve une pompe neuve sur ebay.co.uk pour seulement £475 (environ 600euros) alors que tous les prix que l'on m'a annoncé chez des distributeurs en France tournaient entre 1200 et 1500 euros. La livraison a été rapide (environ 3-4 jours).

Je l'ai ensuite amené chez un ami garagiste pour le montage.

Maintenant, ma mg zr roule parfaitement. Elle a retrouvé toute sa pèche !! 

Merci à ce forum pour les conseils.

[irishrover25]

C'est cool !