Je reviens sur la conso de la roro.
En cherchant la panne du manque de puissance, j'avais trifouillé la vis de réglage du turbo, mais rien de mieux.
Donc depuis, elle marche assez bien, mais 8l/100 avec le 1er plein: j'avais un tuyau de retour injecteur qui fuyait.
Au dernier plein, j'ai calculé une conso de 7.52l/100 en conduisant cool, alors qu'avec l'autre roro (injection mécanique) et avec la même conduite je tourne à 7l/100.
Ma question:
je viens de fouiller sur le net pour (essayer) comprendre le fonctionnement du turbo et de son réglage; il faut visser la "tige" pour augmenter la pression; ça d'accord...mais est-ce que ça influencera sur la conso? Je précise que je n'ai pas de mano pour faire un réglage au top, donc plutôt au pifomêtre
Je ne cherche pas d'avantage de puissance, mais une baisse de la conso (je suis Auvergnat
)