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Auteur Sujet: [25 2.0L D/SD MK1] - Problème changement débitmètre  (Lu 4170 fois)

babarXXL

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[25 2.0L D/SD MK1] - Problème changement débitmètre
« le: 18 Décembre 2012, 02:18:01 »

Bonjour à tous

Suite à un passage imprévu dans une grosse flaque, GROSSE perte de puissance ...

Je débranche mon débitmètre, et la je retrouve un peu de pèche mais pas tout, donc je commande mon débitmètre.

et aujourd'hui avec le débitmètre neuf, la voiture n'avance pas un brin tant qu'elle ne dépasse pas 2000 tours, et arrivé a 2000 tours elle marche du feu de dieu !

quelqu'un a un idée ??
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babarXXL

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[25 2.0l d/sd mk1] - problème changement débitmètre
« Réponse #1 le: 27 Décembre 2012, 11:52:55 »

quand je branche le débitmètre, j'entends l’électrovanne à coté du vase d’expansion qui bourdonne, est ce normal ?
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maxzrtd

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[25 2.0l d/sd mk1] - problème changement débitmètre
« Réponse #2 le: 27 Décembre 2012, 13:52:04 »

Tu as acheté quoi comme debimetre
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tekniboule

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[25 2.0l d/sd mk1] - problème changement débitmètre
« Réponse #3 le: 27 Décembre 2012, 14:05:50 »

Tu as acheté quoi comme debimetre

+1   Noname  :roll:
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babarXXL

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[25 2.0l d/sd mk1] - problème changement débitmètre
« Réponse #4 le: 28 Décembre 2012, 16:13:03 »

pierburg, la ref est la même que le bosh qu'il y avait avant. (pbt- gf30)

je vais chercher un bosh d'occaz pour essayer parce que  c'est pas potible de continuer comme ça .. :/
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maxzrtd

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[25 2.0l d/sd mk1] - problème changement débitmètre
« Réponse #5 le: 28 Décembre 2012, 16:19:57 »

Si tu as le bon pierburg sa devrai fonctionné nickel bizarre
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babarXXL

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[25 2.0l d/sd mk1] - problème changement débitmètre
« Réponse #6 le: 28 Décembre 2012, 16:31:28 »

j'ai un peu parcouru le forum et c'est pour ça que j'ai pris le pierburg.

La ref du bosh (je parle uniquement de la sonde) que j'avais à l'origine est : F00C 2G2 030
En cherchant sur la toile, il serait compatible pour: alfa fiat opel et lancia.

est ce que je m'égare la ?? ^^
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antosdi

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[25 2.0l d/sd mk1] - problème changement débitmètre
« Réponse #7 le: 28 Décembre 2012, 17:11:56 »

roule debranché
un piedburg defaillant c'est possible !  :wink:
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maxzrtd

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[25 2.0l d/sd mk1] - problème changement débitmètre
« Réponse #8 le: 28 Décembre 2012, 17:17:40 »

Tu as le nouveaux pierburg sans besoin de digimafam la référence est 7.22701.090

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[25 2.0L D/SD MK1] - Problème changement débitmètre
« Réponse #9 le: 28 Décembre 2012, 19:32:49 »

débranché ça avance pas :/

Tu as le nouveaux pierburg sans besoin de digimafam la référence est 7.22701.090


qu'est ce que le digimafam ?

Le débitmètre neuf est bien de la référence que tu as dis.
« Modifié: 28 Décembre 2012, 19:34:14 par babarXXL »
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[25 2.0l d/sd mk1] - problème changement débitmètre
« Réponse #10 le: 28 Décembre 2012, 20:02:50 »

débranché ça avance pas :/
qu'est ce que le digimafam ?

Le débitmètre neuf est bien de la référence que tu as dis.

donc tu as bien le bon debimétre

le digimafam sert avec l'ancienne version du pierburg

donc voie si tu peux le faire changer car ta 25 devrais fonctionner normalement
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[25 2.0l d/sd mk1] - problème changement débitmètre
« Réponse #11 le: 29 Décembre 2012, 00:59:05 »

j'ai l'opportunité de retrouver la même référence bosh que mon ancien avec lequel la voiture fonctionner parfaitement ?
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babarXXL

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[25 2.0l d/sd mk1] - problème changement débitmètre
« Réponse #12 le: 05 Janvier 2013, 13:20:52 »

Bon et bien j'ai reçut mon débitmètre au même référence que l'origine, la voiture tourne niquel !

et ce débitmètre vient d'un opel zafira ????
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