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Auteur Sujet: [ZT CDTI MK1] - (Tuning) : Réglage wastegate  (Lu 5151 fois)

crunchzt

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[ZT CDTI MK1] - (Tuning) : Réglage wastegate
« le: 02 Mars 2013, 19:00:44 »

Bonsoir à tous,

Je viens d'installer une valve de surpression du turbo comme celle ci :



J'ai mesurer la pression absolue du collecteur d'admission avec ScanMaster, ça reste tjs à 100 KPA, jusqu'à 169 quand je dépasse les 4000 t/mins (à l'arrêt).
Que je tourne la valve d'un sens ou de l'autre ça ne change rien.

J'avais fait un tour avec la voiture sans toucher à cette valve, en 5e à 160 environ, la pression MAP allée jusqu'à 220 kpa environ. Ca me semble vraiment beaucoup.

Peut-être que j'ai mal fait un truc ?
Comment bien régler cette valve ?

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antosdi

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[zt cdti mk1] - (tuning) : réglage wastegate
« Réponse #1 le: 02 Mars 2013, 19:29:10 »

comprend pas :bah:
tu as monté ça pourquoi ?
si tu souhaite augmenter la pression de suralimentation il faut tarer la tige du poumon de la wastegate
d'origine tu est a combien ? car a 2.2 bars ti risque pas d'aller bien loin avec ton turbo
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maxzrtd

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[zt cdti mk1] - (tuning) : réglage wastegate
« Réponse #2 le: 02 Mars 2013, 19:32:55 »

Si sa passe avec la ligne inox  :D
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crunchzt

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[zt cdti mk1] - (tuning) : réglage wastegate
« Réponse #3 le: 02 Mars 2013, 19:54:38 »

Pour augmenter la pression du turbo de manière manuel.
J'ai suivi ce tuto : http://www.the75andztclub.co.uk/forum/showthread.php?t=120538

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antosdi

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[zt cdti mk1] - (tuning) : réglage wastegate
« Réponse #4 le: 02 Mars 2013, 19:58:26 »

ok c'est un robinet de fuite, donc tu trompe la wastegate.. j'aime pas trop de principe sachant qu'il y a plus simple
m'enfin bref !
dégote toi un vrai mano, et ne dépasse pas 1.2 bars ...!!!!
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crunchzt

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[zt cdti mk1] - (tuning) : réglage wastegate
« Réponse #5 le: 02 Mars 2013, 20:46:23 »

C'est quoi le plus simple ?

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antosdi

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[zt cdti mk1] - (tuning) : réglage wastegate
« Réponse #6 le: 02 Mars 2013, 20:49:02 »

C'est quoi le plus simple ?


de quoi le plus simple ??
bah brancher un mano avec un T et regler ton bordel a 1.2 max
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crunchzt

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[zt cdti mk1] - (tuning) : réglage wastegate
« Réponse #7 le: 12 Novembre 2013, 22:58:19 »

Bonsoir,

J'ai donc bien réglé la pression à 1.2 bar avec le robinet. Le mano est bien pratique !

Mes impressions : ça ne pousse pas bcp plus, j'entend un sifflement quand j'accèlere, mais ça le faisait déjà avant la modif notamment après avoir installé le décat.
Serais-je victime d'un joint torique d'intercooler HS ?

J'aimerai mettre le mano dans ma voiture de façon permanente, existe t-il des passages pour faire glisser les fils ? Un endroit en particulier par où je pourrais passer ? Sur quoi le brancher ? (j'ai fait mes test en branchant direct sur la batterie).

Existe t'il des tutos spécifique pour ce modèle de voiture ?

Merci d'avance pour vos réponses.
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crunchzt

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[zt cdti mk1] - (tuning) : réglage wastegate
« Réponse #8 le: 12 Novembre 2013, 23:08:58 »

Voici le montage que j'ai réalisé. (Vous semble t'il correct ?)



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