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[roverfish]

 bonjour a tous,

je possede une rover 75 cdt depuis environ un an.
c est une voiture tres agréable lors de long trajets et avec un style vraiment tres bon
elle est de 2002 et compte 210 000 km.

j ai recemment remplacé mon debimetre d air que j ' ai trouvé sur le site auto sensors a environ 50 euros complet, et il fonctionne tres bien!!! a bon entendeur, c est une tres bonne adresse.

malheureusement j ai pu m appercevoir qu' un probleme persistait, lorsque je freine le regime moteur descend a 500tr/min j ai donc fait un diag chez un garagiste agréé rover et ils m ont signalé que le capteur d' embrayage etait defectueux. ils m ont donc annoncé le prix de 195 euros!!! quand meme et c' est seulement le prix de la pièce.

j' ai donc decidé de chercher la pièce sur internet, malheureusement je ne la trouve pas et mon garage refuse de me donner la reference.

j' en appel donc a votre solidarite pour me donner cette reference qu il me manque.

merci d avoir lu mon appel et d avance pour vos reponse qui m eviterons de me faire emputé d un bras chez mon garagiste, fort sympathique au demeurant. 

[FrenchMike]

Salut et bienvenue au club ;

on va essayer d'être aussi sympatique que ton garagiste (tout en étant gratuits).

Ton MAF c'est celui-là ?
http://www.autosensors.co.uk/en/22-air-flow-meter-0928400520.html

Ce serait une copie Chinoise que ça ne m'étonnerait pas ..tu verras bien à l'usage !

Je ne comprend pas très bien le rapport avec l'embrayage sachant que c'est lorsque tu freines qu'il y a une baisse de régime.

De toutes façons,il y a un capteur sous chacune des pédales...
Ce sont des capteurs à effet hall ,relativement robustes et bien protégés,je doute qu'il soient défectueux ;
Par contre,il sont simplement clipsés sur un support en plastique ,c'est peut-être ton problème.
en plus,ils sont faciles à tester avec un voltmètre....

Celui d'embrayage en particulier sert à éviter l'emballement du moteur au moment du changement de vitesse.
Mais je crois c'est surtout des informations pour le cruise control ; 
Tu en as un ?

Donc avant de te lancer dans une recherche et une commande incertaine,jette un coup d'oeil .
Quelqu'un ici a déja eu le problème ;
Mais,je ne suis pas sûr que ce soit la cause de ta chute de régime ....
 pas de voyant ABS allumé ?

Quelqu'un a peut-être une idée ?


(ils étaient  disponibles là;ne le dis pas à ton garage )

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID001669

Mike

[roverfish]

slt Mike, merci d avoir prit le temps de me repondre et si vite!!

c est bien mon MAF, il est vrai que la longevite du produit me fait un peu peur. je n hesiterais pas en faire part s il se trouve qu' il me lache rapidement.
pour aider les personnes du forum

concernant ma baisse de regime: d apres mon garagiste, lors des retrogradage des que j' embraye une chute de regime se produit pour augmenter le frein moteur.
puisque se capteur serait defectueux l info du debrayage ne serait pas donner, ainsi la chute de regime s' effecturee pour augmenter le frein moteur alors que je suis debrayé.
desole j ai oublie de precise que cela ne m arrive qu' avec un rapport enclenche.
je suis parvenu a avoir quelques nouvelles infos, d apres mon garage le capteur se trouverait au niveau du moteur. sous la batterie (a confirmer)

il est vrai que lors de chaque passage de vitesse mon moteur continu a monter un peu en regime avant de redescendre convenablement.
je jeterais un oeil des demain sous les pedales je pense devoir enlever le carter en plastique voir s il y a un soucis apparent, je ne pourrais malheureusement pas les tester si vite (le temps de trouver une ame charitable pour me preter un multimetre)

mon vehicule n est pas equipé de regulateur, je ne possede que le limitateur.
les personnes ayant deja eu se probleme etaient justement equipee de cruise control
aucun soucis via le tableau de bord. aucun voyant, aucun code defaut.

je garde ton adresse de cote et j espere trouve sous les pedales le mal qui ronge ma voiture.
encore merci, je tiendrait au courant au plus vite de l avancee du chantier.

[roverfish]

SLT

 j ai regardé se qu il se passe sous le volant et...
je te remerci beaucoup pour tes conseils et le lien que tu m a donner puisque...
tu as raison, le capteur defectueux se trouve bien au niveau de la pedale et sur se lien.

j ai lié une photo que tu puisse voir se qu il s y passe.
le capteur est simplement bloqué...

je vais donc le commandé, apparemment il me faut la reference XKB000022A...
se n est pas la bonne reference mais si je comprend bien c est adaptable.
pourrais tu me confirmer que cette piece est bien adaptable??

je n avais pas vraiment compris le therme "hall" c etait en fait multifonction!!!
tu comprendras mon niveau d english de fish!!
les economies que tu me fait faire sont reellement incroyables...
merci encore.

16 euros!!!!!!!!!!!!!
encore plus fort que le debimetre!!
je posterais un petit mot lorsque se sera monté


UN GRAND BRAVO A TOI!!!

[FrenchMike]

Attend un peu avant de crier victoire 

Contrairement à un microswitch qui est entièrement mécanique,les capteurs à effet "Hall" (c'était un physicien)
fournit une tension ou une abscence de tension par variation du champs magnétique.

Tu dois voir une palette de fer qui s'approche de la partie active du capteur lorsque tu appuies sur la pédale.

Le mieux serait de vérifier que tu as bien les variations de tension ....

Encore une fois,je doute qu'il soit en panne !

[roverfish]

slt

depuis que j l ai demonte, ma rover n a plus se soucis de baisse de regime...

se qui me laisse a penser, que le capteur est bien le soucis...

j ai cependant l impression quelle consomme plus que lorsque je l ai achetee...

je viens de commande le capteur.

je reviendrais vers toi lorsque le remplacement sera effectue pour te confirme ou pas ton diagnostique.

[FrenchMike]

N(oublie pas que son rôle est d'éviter l'emballement du moteur quand tu changes de vitesse ou que tu freines.)

méfie toi des impressions pour la consommation  La seule méthode valable c'est la règle de trois :

nombre de litres sur nombre de kilomètres entre 2 pleins....


Mike

[roverfish]

je suis d accord avec toi, la conso peut tres bien etre une impression...

j ai surement tendance a tirer les rapport.

le debimetre fonctionne bien, j ai donc plaisir a retrouve un peu de puissance!!!

d autant plus que je l avais deja remplace une premiere fois (acheté chez oscaro) et celui ci ne fonctionnais pas, c est d ailleur pour cela que j ai fait un diag au garage. ne sachant plus ou chercher apres se remplacement.

a la prochaine lors de mon montage du capteur d embrayage.

[roverfish]

le capteur s est trouve etre la piece defectueuse

j ai dus adapter quelques peu le plastique entourant le capteur (limer le rebord qui permet de savoir le sens) le capteur n etant pas de la bonne reference mais une casiment equivalante

j ai retrouve ma rover, elle fonctionne pour l' instant tres bien

un grand merci encore a toi.

et que cela puisse servir

[FrenchMike]

He ben voilà ,encore une de sauvée et un client satisfait

Bonne route 

Mike