Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[tommythekat]

ha si j'avais encore une question , il y a vraiment pas moyen de savoir si mes courroies sont bonnes ou mauvaise ??? porosité , densité et couleur du caoutchouc , hauteur des dents , repaire d'usine ?

[l3d du 86]

a mon avis ta citation n'est pas bonne

  j'ai vu 400 mk2 si tu trouve pas 600, j'ai pensé que c'était pour la distri

ha si j'avais encore une question , il y a vraiment pas moyen de savoir si mes courroies sont bonnes ou mauvaise ??? porosité , densité et couleur du caoutchouc , hauteur des dents , repaire d'usine ?

regarde si elle son craqueler  tape ta question dans google image tu verras bien 

[tommythekat]

oui j'ai fait ça , effectivement si elle vraiment morte on peut voir des craquelures , mais apparemment ça n'est pas significatif d'une courroie "en bonne état" .
donc là je crois que j'ai ma réponse . merci de votre patience .

[Garf]

, mais à par amant

Apparemment

[tommythekat]

ça fait une différence

[l3d du 86]

oui

[Jicky24]

Apparemment

Moins sensuel cette version 

[l3d du 86]

ça fait une différence

si c'est celui de ta femme oui 

[Garf]

ça fait une différence

Nan mais là je pouvais pas ne pas te faire la remarque, mes yeux saignaient 

[Goldorak]

Sur la revue technique Rover 600, ils préconisent un changement de courroie de distrib tout les 130 000Km, je l'ai fais avec mon frère en suivant le tuto et elle tourne au poil. 

[Goldorak]

Aujourd'hui j'en ai 260 000Km

[l3d du 86]

Aujourd'hui j'en ai 260 000Km

salut Pierre la forme?

260 000km d'origine? 

[antosdi]

salut Pierre la forme?

260 000km d'origine? 

Rover est rapidement revenu sur la préco des 140 000 kms ( en 97 ) suite a quelque casse moteur
100 000 kms sur les sdi c'est bien