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Auteur Sujet: [ZR 160 VVC MK2] - (Mécanique) : Montage 2.0 t16  (Lu 70857 fois)

antosdi

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[zr 160 vvc mk2] - (mécanique) : montage 2.0 t16
« Réponse #120 le: 30 Octobre 2015, 18:05:31 »

ok, je vais retenter!  :wink:
tu peux aussi toiler un peu ton plan de joint, car vue d'içi ta de la rouille  :roll:
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[zr 160 vvc mk2] - (mécanique) : montage 2.0 t16
« Réponse #121 le: 05 Avril 2016, 13:50:43 »

Bonjour a Tous !

j'avoue, j'ai eu beaucoup beaucoup de boulot et de vacances  :-P

mais entre deux j'ai réussi à faire quelques bricoles  :)

elle roule  :D j'ai remis un joint de culasse, refait le plan de joint du moteur, et plus de fuite, pas de fumé, tourne comme une horloge.

j'ai mis des silentblocs Powerflex sur tous l'essieux avant et arrière.

il me reste plus que monter mes freins.






Voila :)
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« Réponse #122 le: 05 Avril 2016, 15:03:42 »

renversant  :-P
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« Réponse #123 le: 05 Avril 2016, 17:29:42 »

sensations ???
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« Réponse #124 le: 05 Avril 2016, 21:27:22 »

renversant  :-P

j'allais dire la même  :D

alors ça donne quoi?  :)
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« Réponse #125 le: 07 Avril 2016, 10:04:47 »

oui renversant, desolé pour l'image, je n'avais pas vu !

Pour l'instant j'ai juste essayé sur 2 klm, mais j'ai pas osé pousser, je regarde d'abord si tout va bien, j'ai toujour peur qu'un truc arrive, je suis assez trouillard pour ca
et puis j'ai la dump valve qui déclenche tôt je trouve (acheté sur Moto build)
alors j'ai commander un mano de pression de turbo, pour voir un peu, j'attends cela,

mais ça a l'air prometteur, ca part deja beaucoup plus tôt par rapport au VVC, l’impression de légèreté du véhicule, enfin voila.

affaire à suivre
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« Réponse #126 le: 07 Avril 2016, 20:26:47 »

 :mrgreen:
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« Réponse #127 le: 07 Avril 2016, 21:35:35 »

au faite tu t'es occupé de la boite de vitesse ou tu as laissé tel qu'elle?

les roulements de bv d'origine sont a cage plastique...  :(
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« Réponse #128 le: 08 Avril 2016, 16:33:09 »

au faite tu t'es occupé de la boite de vitesse ou tu as laissé tel qu'elle?

les roulements de bv d'origine sont a cage plastique...  :(


ALors tu aurais pu le dire avant !  :D

je ne savais pas sinon je l'aurais fait ! dommage   :(
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« Réponse #129 le: 10 Avril 2016, 09:17:17 »


ALors tu aurais pu le dire avant !  :D

je ne savais pas sinon je l'aurais fait ! dommage   :(

Je pensais que tu le savais :D

M'enfin la caisse reste légère. Si tu ne dépasse pas les 0.9 bar de pression tu dois plafonner à 220/230 ch selon ta ligne d'échappement :) ça reste acceptable si tu ne bourrine pas tous le temps et surtout pas de 1ère à fond ^^

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« Réponse #130 le: 01 Juin 2016, 18:59:47 »

Alors finalement tu as mis de la patte à joint sur la face du bloc (passage d'huile) avant de poser les joint de cucu ?
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« Réponse #131 le: 10 Juin 2016, 13:19:41 »

Oui j'ai mi de la patte cela ne fuit plus ... a cet endroit  :lol:



j'la vends qui en veux ?  :D
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« Réponse #132 le: 10 Juin 2016, 15:37:53 »

Bah moi  :wink:  :D
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« Réponse #133 le: 10 Juin 2016, 16:43:37 »

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« Réponse #134 le: 12 Juin 2016, 11:38:23 »

Quel serai son prix de vente ?  :)
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