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[fontaine57]

Salut,

Suite à un frein à main inefficace, j'ai démonté la trappe d'accès pour le régler.

J'ai donc tendu le cable, mais je me suis rendu compte que la voiture était freinée. J'ai déssérré, déssérré, désséré, jusqu'a revenir au réglage du début (qui ne freinait rien) Et là, idem, voiture qui était freinée à l'arrière droit

Avec Gwing on a démonté les roues arrières puis asperger abondamment de WD40 les 2 ressorts de frein à main au niveau de l'étrier.

On l'a ensuite fait travaillé plusieurs fois d'un côté à l'autre pour le dégripper.

Remontage, tout semblait nickel ... puis non, toujours le même blocage à l'arrière droit.

Du coup, maintenant si je tire trop sur le frein à main, j'ai le frein qui reste en place.

Une idée pour mieux dégripper de fameux ressort ? Est-ce qu'il peut se changer, ou il faut changer tout l'étrier ?

Merci

[antosdi]

moé c'est mème au dela des ressorts, surement la cames qui reste bloqué

les symptomes sont les mèmes en tout cas
http://www.rovermg.fr/index.php?topic=30122.0

[fontaine57]

ah ouais bien vu, ca ressemble très fortement à mon problème

les étriers ressemblent aussi à celui de la photo si ma mémoire est bonne

[RedZed]

j'ai eu le meme soucis sur ma zr et c'etait bien les fameux ressorts d'étriers, le wd40 n'as marché que temporairement pour moi et apres 2 ou 3 fois je me suis décidé a les changer avec ceux d'une paire d'étrier que j'avais en rab et depuis plus de soucis

[Daniel B]

Le WD 40 est un repulseur d'humidité ! Pas du tout un dégrippant !!!
Essayez plutôt un dégrippant genre degrippoil ou autre, il y en a des wagons même en grande surface !
Daniel