salut à tous, j'suis nouveau dans ce forum donc j'ai pas encore eu le temps de lire tous les sujets, mais ça a l'air bien sympa ici!
voilà j'ai acheté il y a quelques mois une superbe 216 coupé noire de 93, entiérement d'origine avec "seulement" 215.000km au compteur...
Et j'envisage de la préparer méchamment pour des runs, vu qu'avec la gueule qu'elle a et la rareté de l'engin, je passerais pas inaperçu!
donc pour l'instant j'ai déjà en vue pas mal de pièces pour préparer le moteur de rechange que je compte acheter, avec entre autres un arbre à came bien pointu, des soupapes allégées, et un joint de culasse renforcé histoire de supporter la pose de l'inévitable Kit Nos!
mais vu la motricité déjà pas terrible de l'engin avec les 122ch (peut-être un peu moins vu l'âge) du p'tit 1L6, et la tenue de route plutôt du style rock'n'roll sur le mouillé, je projette une préparation minimum du châssis, style kit suspensions rabaissées, barre anti-rapprochement et jantes de plus grand diamètre...
donc je compte sur l'expérience éventuelle de membres du forum avec des voitures puissantes style 220 turbo pour me conseiller sur la taille des jantes, le rabaissement idéal, etc...
j'aimerais aussi savoir quelles moteurs honda se monte dessus sans trop de modifs, est-ce-qu'un 1L8 d'integra ferait l'affaire?
je précise que vu les modifs prévus, je réserverais cette auto exclusivement au circuit et aux runs
merci d'avance pour les réponses!