Donc on recommence:
L'idée est de changer la tete de cardan
apres avoir demonter la roue, ainsi que le boulon central on trouve le pivot de roue avec disque et etrier,
le triangle de suspension
la bielette de direction
la fusée amortisseur,
certains dise ici qu'il suffit de demonter la fusée amortisseur, oui néanmois ca descend pas ou peu, donc c'est insuffisant comme manip
donc que faut il démonter d'autre , sacahant que comme dit plus haut la rotule de suspension n'arrive pas a s'enlever, pour deboiter tout ca et atteindre la tete de cardan?
Merci pour vos reponse constructive