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Auteur Sujet: [25 2.0L D/SD MK1] - (Mécanique) : Panne moteur en roulant  (Lu 5508 fois)

bb512lm

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bonjour a tous ,
je possède une rover 25 td de 2000 et elle viens de tomber en panne subitement en roulant , je l'ai emmener chez un diéséliste qui me dit pompe hs !!! il y a quand même quelque chose qui me chiffonne , j'ai du gazole qui arrive au injecteur et en grande quantité !!!
le calage de pompe me semble correct mais je n'ai pas bien compris cette histoire de pige , ou se trouvent elle ???
si s'est la pompe hs y a t'il une solution pas chère  pour la réparer

merci d'avance et bonne journée      
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irishrover25

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[25 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : panne moteur en roulant
« Réponse #1 le: 02 Octobre 2013, 16:29:16 »

Salut,

Fonction  :recherche:

La seule solution si pompe hs, Ebay Uk, aux alentours de 400 euros neuve. :wink:
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260.000 km,c'est costaud, une Roro !

bb512lm

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[25 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : panne moteur en roulant
« Réponse #2 le: 02 Octobre 2013, 17:04:22 »

merci a toi mais es vraiment la pompe qui est hs , le gazole sort au injecteur , si la pompe hs pas de gazole non ?
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rover11370

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[25 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : panne moteur en roulant
« Réponse #3 le: 02 Octobre 2013, 17:43:05 »

il te faut une forte pression !!!
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bb512lm

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[25 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : panne moteur en roulant
« Réponse #4 le: 02 Octobre 2013, 17:50:04 »

j'ai vraiment beaucoup de gazole qui sort , pas un petit jet , quand je desserre un tuyau il y a vraiment pas mal de gazole a sortir
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bb512lm

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[25 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : panne moteur en roulant
« Réponse #5 le: 02 Octobre 2013, 17:58:59 »

un collègue mécano a vue le gazole sortir et me dit qu'il y en a suffisamment , en desserrant un tuyau le gazole monte bien de 30 cm en hauteur !!! 
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rover11370

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[25 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : panne moteur en roulant
« Réponse #6 le: 02 Octobre 2013, 18:01:35 »

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antosdi

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[25 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : panne moteur en roulant
« Réponse #7 le: 02 Octobre 2013, 18:18:53 »

le dig me semble bon
une pompe qui crache + de 200 bars le gazole vole à plusieurs mètres  :wink:
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bb512lm

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[25 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : panne moteur en roulant
« Réponse #8 le: 02 Octobre 2013, 18:49:38 »

merci pour le topic distribution , je regarde et je te tiens au courant
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bb512lm

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[25 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : panne moteur en roulant
« Réponse #9 le: 02 Octobre 2013, 18:56:33 »

oui je suis d'accord avec toi mais il n'y a pas non plus beaucoup de go qui sortent des injecteur , la s'est la projection tuyau desserrer donc 30cm sa me semble suffisant non
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antosdi

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[25 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : panne moteur en roulant
« Réponse #10 le: 02 Octobre 2013, 18:59:02 »

je vais la faire simple

sachant que cette pompe est une daube
sachant quelle lache toujours dans des conditions similaire
sachant que systématiquement la gazole pisse encore mais plus faiblement
sachant que le diéséliste confirme la panne

je vois pas ce que l'on peu faire de plus

sinon c'est l'ECU... mais si tu n'as pas tripoté la batterie ce n'est pas ça....
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rover11370

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« Réponse #11 le: 02 Octobre 2013, 19:05:45 »

je vais la faire simple

sachant que cette pompe est une daube
sachant quelle lache toujours dans des conditions similaire
sachant que systématiquement la gazole pisse encore mais plus faiblement
sachant que le diéséliste confirme la panne

je vois pas ce que l'on peu faire de plus

sinon c'est l'ECU... mais si tu n'as pas tripoté la batterie ce n'est pas ça....

+1 panne subite en roulant (pompe de m.....)  :(
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bb512lm

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« Réponse #12 le: 02 Octobre 2013, 19:10:01 »

ok donc pompe a changer !!!!!
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bb512lm

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[25 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : panne moteur en roulant
« Réponse #13 le: 02 Octobre 2013, 19:17:37 »

pour info j'ai démonter la batterie et l'ecu il y a 3000 bornes , mais elle marchait très bien après aucun signe de panne a part peut être un peu moins de puissance 
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rover11370

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« Réponse #14 le: 02 Octobre 2013, 20:47:38 »

au pire me reste une pompe avec environ 30 000 KM
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