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[Romain_ZR]

Bonjour tout le monde !

Alors j'ai une question à éclaircir et je compte sur vos connaissances pour m'aider, je vous vous explique.

Je possède une MG ZR 2L TD 105 MKI que j'ai malheureusement accidenté, seul la carrosserie est touchée donc mon moteur est en parfait état.
Je vais acheter la semaine prochaine une MG ZR TD 115 MKI mais avec le moteur cassé ( courroie de distribution),  j'ai donc l'intention de mettre mon moteur dans cette dernière.

Mais j'aimerais savoir ce qui change entre le 105 et le 115?
Car si possible je la passerait en 115.

Merci d'avance.

[un1versal]

Salut, la 115 et la 105, c'est les même caisse, par contre niveau freinage sa change, sur la 115 ta des disque a l'arrière alors que sur la 105 c'est des tambour, tu aura donc un meilleur freinage. pour ce qui et du reste c'est la même chose, y faudra seulement que tu pense a bien rècuperer le BSI et le neiman .
attend confirmation des plus pro mais normalement je dit vrai.

[gwing]

Salut, la 115 et la 105, c'est les même caisse, par contre niveau freinage sa change, sur la 115 ta des disque a l'arrière alors que sur la 105 c'est des tambour, tu aura donc un meilleur freinage. pour ce qui et du reste c'est la même chose, y faudra seulement que tu pense a bien rècuperer le BSI et le neiman .
attend confirmation des plus pro mais normalement je dit vrai.

C'est pas forcement vrai pour le freinage.
Par contre l'ecu, etc laisse tout de la 115 si tu veux pas passer a 105.

[Romain_ZR]

Ça veut dire qu'il n'y a pas d'anti démarrage dans l'ÉCU?

Merci pour vos réponses en tout cas 

[antosdi]

pour faire le travail correctement tu prend le bloc moteur de ta 101 ch ( équipé avec pompe a injection ) et tu remet dans la 115
tu devra par contre laisser le faisceau moteur de la 115 et surement la pipe d'admission ( qui possède une sonde en + )

et oublie ce que un1versal a dit, c'est faux puisque l'ECU de la 115 reste sur la 115, et aucun lien codé entre la pompe et l'ECU

[Romain_ZR]

Ok, super.
Donc aucun lien codé entre la BSI et l'ECU non plus?

[antosdi]

Ok, super.
Donc aucun lien codé entre la BSI et l'ECU non plus?

BSI ??

[Romain_ZR]

Calculateur habitacle 

[antosdi]

Calculateur habitacle 

pourquoi cette question ? sachant que tout ce qui est electronique sur la 115 doit rester sur la 115 
sinon oui evidemment

[Romain_ZR]

Ok, merci beaucoup.

C'est que je ne veux pas avoir de surprise le jour J 

[antosdi]

l'avantage contrairement au 75 pour ne pas citer.. c'est que si tu te plante, pas grave, aucun risque de déprogrammer ou quoi que ce soit
ça démarre pas et puis c'est tout 

[Romain_ZR]

Ok merci beaucoup.
Si jamais j'ai d'autres questions, je sais où les poser 

[Romain_ZR]

Bonsoir, je viens de faire le changement du moteur et j'ai un problème avec mon turbo, il ne se déclenche pas.
Sachant que le moteur n'avait pas tourné depuis septembre 2012, il se pourrait que le turbo soit grippé, la waste gate ne bouge pas quand j'accélère.

Avez vous déjà eu se problème?

Merci d'avance