Bonjour
Je décide enfin de prendre en main les réparations sur ma 111i de 1995. Faut dire que ça craint : je n'ai plus de chauffage.
- concernant ce problème, une idée de comment identifier la panne ? la tirette de température fonctionne, celle d'orientation de l'air par contre s'arrête à 80% de sa course verticale avant d'arriver en haut (peut être qu'on s'en fout ?)
- accélérateur : pas catastrophique mais gros (gros) trou à l'accélération (que ce soit en douceur ou en mode bourrin) entre bas et moyen régime, de plus à l'arrêt le moteur met un moment (5-10 secondes) à retrouver son ralenti
- suspensions : au début je pensais qu'être si bas et avec une suspension si dure (on est très au delà du "ferme") était normal, et à vous lire je commence à penser que les sphères auraient peut être besoin d'un regonflage. Quelqu'un aurait la pompe qui va bien autour de Grenoble ou Chambéry ?
- démarrage : environ 8 fois sur 10, quand je tourne la clé il ne se passe juste rien, sachant que l'alternateur et la batterie sont neufs. Il ne resterait que le démarreur ? ça se répare ou ça se change ?
Merci par avance pour les conseils !