Oublié de te dire ;tu emmanches dans la vis du purgeur un bout de tube vinyle dont l'autre bout va dans un bocal.
Cela te permet de voir la propreté du liquide qui va être très sale au début 
Tu arrêteras la purge quand il sera parfaitement clair:
C'est la même procédure pour les freins comme ici:
Tu feras ça au tout début pour rincer ton récepteur ; ensuite tu feras le plein du Tazu comme indiqué dans la vidèo.
Et tu n'auras plus qu'a emboiter le raccord rapide ....
Quand J'avais reçu les éléments pré-remplis et je n'ai pas eu besoin de purger 
Tu vas me faire regretter de ne pas avoir pris un prérempli...
De toute façon en ne changeant que l'émetteur, même prérempli, j'aurai eu besoin de purger le circuit pour le nettoyer complètement non ?
Après, il faut quand même que je fasse une purge après avoir emboîté le raccord rapide et le nouvel émetteur...
La purge quand y'aura encore le vieux émetteur c'est comme je l'avais indiqué plus haut ?!
J'installe ma seringue avec mon tube dans le bocal du maître.
Mon ami pompe la pédale d'embrayage et la laisse en bas.
j'ouvre la vis de purge et je laisse couler le liquide. Combien de temps ??
Je referme la vis de purge.
Mon ami relâche la pédale qu'il sera peut-être obligé de remonter à la main.
Je remplis à nouveau le bocal et rebelote...
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Sujet: [75 CDTI MK1] - (Mécanique) : Pédale embrayage au plancher (Lu 117123 fois)