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Auteur Sujet: [216 Si MK3] - (Habitacle) : Filtre habitacle, clim', ...  (Lu 3572 fois)

metalman

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Bonjour !

J'ai reçu un gentil mail ce matin d'oscaro disant que la livraison était à 1E !
Comme je ne sais pas encore trop faire de trucs, je me dis que c'est l'occasion d'essayer de changer le filtre d'habitacle ! (ça a l'air simple)
Le topic pour changer le filtre habitacle se trouve là : http://www.rovermg.fr/index.php?topic=2062.0
Sur oscaro j'ai la liste des filtres : http://www.oscaro.com/filtre-d-habitacle-rover-200-serie-3-216-1-6-i-111cv-boite-auto-424-17647-729-gt
Mais... bien qu'ils soient "tous" compatibles... je peux vraiment prendre n'importe lequel ?

Et en fait, en réfléchissant... je me dis aussi que ma clim' ne sent pas toujours très bon....
Je me doute que tout passe par le filtre habitacle, mais y en a-t-il un autre pour la climatisation ?
Il y a du liquide pour nettoyer la clim, mais que faut-il nettoyer pour la clim' ?

Et question con : le filtre à air, c'est pour le moteur, rien à voir avec l'habitacle ? (ces trucs là : http://www.oscaro.com/filtre-a-air-rover-200-serie-3-216-1-6-i-111cv-boite-auto-8-17647-729-gt)

Merci à tous !
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Metalman

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[216 Si MK3] - (habitacle) : filtre habitacle, clim', ...
« Réponse #1 le: 19 Mars 2014, 16:41:14 »

Change ton filtre d'habitacle tout simplement. A charbon actif c'est un plus. Pour le reste direction le garage (controle du circuit, nettoyage/désinfection, recharge si besoin). A la maison je dispose d'un petit nettoyeur vapeur, de temps en temps j'envoie un peu de vapeur par les bouches de ventilation, c'est agréable, il y a un vrai changement de la qualité de l'air.
« Modifié: 19 Mars 2014, 16:46:13 par Romeo64 »
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« Réponse #2 le: 19 Mars 2014, 16:50:41 »

Pour répondre à ta question, le filtre à air n'a rien à voir. Son rôle est de filtrer l'air qui permet à ton moteur de respirer ;). Rien ne t'empeche de le changer, c'est pas cher et ultra simple, pour ne pas dire enfantin.
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metalman

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« Réponse #3 le: 19 Mars 2014, 17:26:21 »

Oki, donc "finalement" j'ai bien compris ce qui était désigné derrière "filtre à air" ! :P

Je vais voir comment faire et s'il y a un intérêt... (si tu as des liens pour montrer comment faire je suis preneur)
Si oui : je prends avant que la promo oscaro s'arrête ! xD

EDIT : merci beaucoup du coup ! :)
« Modifié: 19 Mars 2014, 17:26:38 par metalman »
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« Réponse #4 le: 19 Mars 2014, 19:32:25 »

Comment faire pour changer ton filtre à air tu veux dire? Pas besoin de tuto pour ca. Tu ouvres la boite a air, tu vires le filtre, un coup de chiffon dans la boite et tu places le nouveau. Vraiment tout ce qu'il y a de plus basique. Interet a le changer? Il peut être encore en bon état, moi je ne me pose même pas la question je le change systématiquement chaque année.
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« Réponse #5 le: 19 Mars 2014, 21:31:40 »

Bon j'ai commandé les 2...

Merci du conseil pour le filtre à charbon actif !  :saletetedeconquiditaurevoir:

Mon père m'a avoué ne pas avoir changé le filtre d'habitacle depuis 15 ans ! xD
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« Réponse #6 le: 05 Avril 2014, 16:42:52 »

J'ai changé le filtre à air... en effet c'est super simple.
Il était un peu noirci, il y avait un peu de "sable"/tout petits gravillons en dessous, j'ai soufflé un grand coup pour en faire partir + gratouillé un peu...
C'est pas grand chose mais ça sera toujours ça ! :)

Par contre pour l'habitacle...
Sur les 216 Mk3, c'est bien une clé de 8 pour retirer la boîte à gant ?
Merci !
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« Réponse #8 le: 05 Avril 2014, 21:50:10 »

7mm, 8mm, et 10mm

C'est noté ! Merci !
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« Réponse #9 le: 05 Avril 2014, 21:53:45 »

Bon courage ;)
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