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[guiguignole]

salut à tous
voilà je reviens de 6 mois à l'étranger ma MG ZR 160 etait chez un copain(qui l'a fait un peu rouler)et en allant la récuperer,la voiture à démarrer mais elle cale aussi tot et elle tourne comme si elle avait un problème d'allumage.quelqu'un a t-il déjà eu le probleme?
merci d'avance

[cris01]

regarde tes fils de bougie, desfois en les bougeant ca va mieux, si c'est ca trouve le fautif et change le .
Sinon je sais pas 

[guiguignole]

regarde tes fils de bougie, desfois en les bougeant ca va mieux, si c'est ca trouve le fautif et change le .
Sinon je sais pas 

j'ai bougé,nettoyé,mais rien:-(

[dreaming]

As tu regarder si ton solenoide vvc étais pas grippé ?

[athlon27]

As tu regarder si ton solenoide vvc étais pas grippé ?

C'est quoi la procédure de vérif de cette chose   

[cris01]

le démonté je supute 

[dreaming]

tu demontes en effet ^^

[gwing]

Euh normalement avec un solénoid de vvc grippé y'a pas de probleme jusqu'a 5500rpm non ?

[cris01]

vu le coup de patate j'aurais plutot vu a 4000 

[dreaming]

normalement avec un solénoid de vvc grippé y'a pas de probleme jusqu'a 5500rpm non ?

Ca peut jouer sur le ralentie , tu changes l'angle de tes cams et tes cams peuvent se coincer en position "pointu" ,ce qui aurait pour effet d'avoir un régime de ralentie trop bas pour être régulier avec les cams et finissent par calé