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[philippe02]

sa ne vient pas de la boite, ni coté boite,mais bien coté roue,pour la reçu,je ne sais pas ou tu ne peux t'en procuré une ,cordialement.(ALT)H(S)

[antosdi]

héé hoo comment vous pouvez ètre certain que c'est le coté roue ?
des soufflet coté boite arraché et donc cardans mort j'en ai déjà vue
donc a faire verifier avant d'orienter les membres dans n'importe quelle direction 

méthodologie de diagnostic toussa....

[choanell]

arf ,

bon, on repart à 0 alors....


Anto, donc quelle méthode pour vérifier la bestiole ?

histoire de pas faire le travail en 2 fois, si réel souci coté boite (mais j'aurai un pb de boite aussi non ?)

je reprendrai des photos du dessous !!




merci

[antosdi]

prend en photo tes cardans coté roue coté boite et poste les photos 

[philippe02]

pourquoi je pense qu'il  n'ai peut-être pas habîmé,c'est parce qu'il est protégé par le cache sous le moteur,alors que celui coté roue lui est à  la flotte et travail certainement plus,voilà le pourquoi,maintenant s'il est vraiment déchiré cela ne veut pas dire que le cardan  et mort,il faut regarder s'il est  encore  gras,si c'est le cas il suffit de  changer le soufflet,moi il m'est arrivé la même chose,soufflet coté roue déchiré,mais coté boite en bon état,mais j'ai quand même changer les 4 soufflets,je ne veux pas vous induire  en erreur,ou raconter n'importe quoi,si je suis intervenue,c'est pour vous donnez des conseils,étend donner que je suis déjà passer par là,maintenant on va voir ce que anto va en conclure car il connait pas mal de chose,et peut-être qu'il aura une astuce,bonne chance.(alt)H(S)

[choanell]

Salut,

Me revoilà !

Aucun soufflet n'est abîmé ou gras..


Dans le doute je pense changer le cardan entier.... Car si au final coté boite ça va pas après changement du côté roue, trop de doute après les pistes de réflexion,  je vais devoir prendre en entier quand même.

Oscaro  propose du rca a 127 euros .
Qu'en pensez vous ?

Merci

Nelly

[zekube]

Ce que j'ai appelé "joint de cardan" et ce que tu appelles "tête de cardan". En effet c'est même un joint de transmission, et oui un joint peut empêcher une fuite, transmettre un effort, voir se fumer !

Sinon, tu peux changer tout le cardan si l'envie t'en prend, mais il est impossible d'endommager la barre métallique a l'usure, ce sont les joints qui prennent a la place.
Si les soufflets sont bons, alors c'est sans doute le joint coté roue qui est mort.

[philippe02]

Bonsoir,c'est mieux de changer le cardan complet de cette façon,on est sûr de repartir avec du neuf,et surtout sans problème,il faut profiter car il n'y a pas de frais de port jusqu'à ce soir et aussi sans retour,bonne soirée,à bientôt.

[antosdi]

Bonsoir,c'est mieux de changer le cardan complet de cette façon,on est sûr de repartir avec du neuf,et surtout sans problème,il faut profiter car il n'y a pas de frais de port jusqu'à ce soir et aussi sans retour,bonne soirée,à bientôt.

il faudra tout y lire

le mieux et dans changer le cardans complet ?
qui implique de vidanger partiellement la boite, au risque également d'abimer le joint spy
tout cas pour changer des pièces inusable ( arbre et joint coté boite ) )
c'est vrai, y faut pas réfléchir......

[choanell]

héé hoo comment vous pouvez ètre certain que c'est le coté roue ?
des soufflet coté boite arraché et donc cardans mort j'en ai déjà vue
donc a faire verifier avant d'orienter les membres dans n'importe quelle direction 

méthodologie de diagnostic toussa....

Salut Anto, c'est ta réponse qui me fait flipper.... Et m'a fait changer d'avis, comment veux tu que je sois sereine....

J'ai pris les photos mais depuis mon tel impossible de les intregrer et comme je n'ai plus de PC.... C'est compliqué...

Je vais retenter demain,mais rien a signaler du coté des soufflets ils sont Nickels.

Donc j'aimerai bien pourquoi pas avoir la méthodologie  de diagnostic car normalement on s'occupe de la titine et de sa  boite ce weekend, petite vidange.

Donc valider la tête de cardan ou autre.

Merci Anto et Philippe  et zekube pour vos infos.

Édit....toujours OK pour le 'joint coté roue' sur le lien en 1ere page ou d'autres sites ?

Merci a tous.

Nelly

[antosdi]

donc
les 2 soufflet sont ok
ça claque roue braqué ?

Tu peu verifier la boite, si il y a fuite d'huile + jeu au niveau des cardans la ou il sont fixé a la boite alors ça peu ètre la cause

sinon, vue le prix des tètes de cardans, tu change les tète coté roue et puis voila...

[zekube]

il faudra tout y lire

le mieux et dans changer le cardans complet ?
qui implique de vidanger partiellement la boite, au risque également d'abimer le joint spy
tout cas pour changer des pièces inusable ( arbre et joint coté boite ) )
c'est vrai, y faut pas réfléchir......

 

[choanell]

Désolé sur tablette sans souris pas évident de mettre les mots en couleur

donc
les 2 soufflet sont ok => oui
ça claque roue braqué ?=> oui

Tu peux-tu verifier la boite, si il y a fuite d'huile + jeu au niveau des cardans la ou il sont fixé a la boite alors ça peu ètre la cause
=>Oui il me semble micro fuite.
=> comment vérifier le jeu ?


sinon, vue le prix des tètes de cardans, tu change les tète coté roue et puis voila...

Oui je valide cela samedi.
Merci Anto !

[philippe02]

Bonsoir,pour vérifier le jeu coté boite,il faut lever la voiture comme pour changer une roue,mettre soi une chandelle ou un cale,tournée la roue et regarder ce jeu en là faisant tournée de bas en haut et voir  au niveau du bol coté boite,s'il y a du jeu on le sent de suite,en ce qui concerne la tête de cardan,j'ai regardé sur oscaro,il y a trois modèles,un à 47 euros,un à 114 euros,un à 119 euros,attention de bien choisir le modèle,par contre le cardan complet ne coûte pas beaucoup plus chère 127 euros,à toi de choisir,de toute façon si cela vent coté boite,malheureusement,je ne pense pas qu'il y a un autre moyen que de le changer complet, a moins antosdi à une autre astuce,bon courage,à bientôt.

[choanell]

Les news ne sont pas bonnes....

C bien le côté boite qui a du jeu.
Quand je fais tourner,léger décalage .

Côté roue pas de jeu.

Niveau huile de boite OK.


Bon voilà on va faire le cardan entier.


Merci

Jf