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[irishrover25]

Hello

Depuis quelque temps, mes essuies-glaces font un bruit infernal lorsqu'il pleut (par temps sec, pas de couinements).

Bruit sur les 3 positions, lames neuves (Bosh, puis Valéo), et toujours ce couinement insupportable 

Une idée ? Trop de pression sur le pare-brise, pas assez de pression ?

Faut-il tordre les bras, ou au contraire, les détordre ?

Merci pour vos conseils, et bon réveillon !!

[philippe02]

Bonsoir,surtout ne pas tordre les bras d'essuie-glace,ils sont réglés à la fabrication,cela m'est déjà arrivé,en premier temps j'ai changé les ballais pourtant  pas morts,ensuite j'ai démonter les bras complets et j'ai huilé les axes avec de la 10/40 avec une buirette,les faire tourner avant de les remonter,sinon peut-être voir du coté de la tringlerie ,bonne fête de fin d'année.

[irishrover25]

Merci à toi Philippe,
 
Le problème, c'est que j'ai changé toute la tringlerie, ainsi que le moteur (qui état hs), et tout était ok...

ça me le fait depuis quelque temps, mais le bruit est vraiment insupportable, je n'entends même plus le bruit de mon moteur diesel, c'est pour dire !!!

[philippe02]

Bonsoir,je pense qu'il faut démonter la grille pour accéder à la tringlerie pour voir ce qui se passe,pour moi c'est certainement des biellettes qui touchent à la tôle quelque part,soit au niveau des bras,je pencherai plutôt coté moteur,de toute façon une foie la grille enlevée les mettre en marche et regarder si tu voie quelque chose d'anormale,surtout,surtout ne met pas les doigts quand c'est en route sinon tu risques de te retrouver aux urgences,voir juste avec les yeux,est-ce que c'est de l'occasion,ou du neuf car maintenant pour en trouvé  du  neuf je ne voie pas ou les avoir car à RIMMERBROS il n'y en à plus, ce qui peut se passé c'est que le moteur a bougé et le bras peut aussi toucher à la tôle,bon courage,bon réveillon,à bientôt.

[philippe02]

Bonsoir,après avoir réfléchie encore une foie,avant de démonter la grille,il faut mettre les essuies glace comme pour laver le par-brise et les mettrent  en marche pour voir si le bruit persiste,s'il n'y a plus ce fameux bruit,il faut changer les ballais à  LECLERC au rayon auto ou à CARREFOUR,ce n'est pas trop chère,cordialement

[irishrover25]

Bonsoir,après avoir réfléchie encore une foie,avant de démonter la grille,il faut mettre les essuies glace comme pour laver le par-brise et les mettrent  en marche pour voir si le bruit persiste,s'il n'y a plus ce fameux bruit,il faut changer les ballais à  LECLERC au rayon auto ou à CARREFOUR,ce n'est pas trop chère,cordialement

Merci pour tes conseils  . Effectivement, le crissement provient bel et bien des lames en caoutchouc sur le pare-brise. Rien d'anormal au niveau de la tringlerie, et pas de bruits métalliques (frottement tôle, etc). Je pense vraiment, vu que j'ai déjà changé deux fois mes balais (Valeo Silencio, puis Bosch), que les bras effectuent une pression trop forte sur le pare-brise

Et bonne année à tous !

[philippe02]

Bonjour,je ne comprends pas car normalement les bras sont  réglés  à la fabrication,cela  met déjà arrivé mais une foie les balais changés  c'était nickel,mais bon,bonne année à tous,cordialement.

[irishrover25]

Bonjour,je ne comprends pas car normalement les bras sont  réglés  à la fabrication,cela  met déjà arrivé mais une foie les balais changés  c'était nickel,mais bon,bonne année à tous,cordialement.

Salut,

Bonne année !

J'ai donc changé (encore une fois), mes balais. J'ai acheté cette fois des Bosch Aéro-Twin, et bien même saloperie de couinement affreux...

Là, je ne comprends plus !

[Djules]

Change le pare-brise !

Plus sérieusement ton problème est étonnant. Ce "couinement" se produit quand tu utilises les essuies-glace sur pare-brise mouillé ?
Il va nous falloir une vidéo.

[philippe02]

Bonsoir,je suis comme DJULES,ce bruit est même plus  qu' étonnant,avant de changer le pare-brise,j'essayerai en levant les balais un  par un comme pour le laver  pour voir s'il n'y en a qu'un ou les deux qui font ce couinement,voir aussi si celui de derrière n'est pas le même bras que devant pour l'essayer,si c'est toujours pareil,changer le pare-brise avec l'assurance mais attention à la franchise,merci à DJULES car je n'aurais  jamais pensé que cela peut venir de là s'il  n'est pas abîmé,bon courage.

[irishrover25]

Salut, et merci pour votre aide 

Test effectué, seul le bras coté droit couine, sur pare-brise mouillé ou sec.

Le pare-brise a été changé il y a 3 ans, et il est nickel.

Pensez-vous que ce bras appuie trop ou pas assez sur le pare-brise ?

J'ai effectué un enregistrement du couinement, mais bon, ça grince aigu, le bruit provient bien du caoutchouc ...

[antosdi]

ça le faisait sur ma 25mk2

j'en vendus l'auto






suis certain que si tu applique du rain X tu n'aura plus de problème de couinement

[irishrover25]

ça le faisait sur ma 25mk2

j'en vendus l'auto


suis certain que si tu applique du rain X tu n'aura plus de problème de couinement

Merci Anto,

Kézako le "rain x" ?!

Tu n'optes pas pour tordre ou détordre le bras qui déconne, donc ?

[Redbarron]

Le Rain-X, un produit magique !!!

Rain X


En fait, ça applique un film déperlant sur la surface de la vitre qui rends inutile les essuies-glaces lorsqu'il pleut et que tu roule au dessus de 50-70Km/h (ça dépends de la voiture).
Franchement, un pure bonheur !!!!

[irishrover25]

Le Rain-X, un produit magique !!!

Rain X


En fait, ça applique un film déperlant sur la surface de la vitre qui rends inutile les essuies-glaces lorsqu'il pleut et que tu roule au dessus de 50-70Km/h (ça dépends de la voiture).
Franchement, un pure bonheur !!!!

Ok, merci pour tes précisions, mais en fait, ça contourne le problème, mais ça ne le résoud pas ?!