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Auteur Sujet: [25 2.0L D/SD MK1] - (mécanique) : vos avis pour un devis changement de courroie de distribution  (Lu 5514 fois)

irishrover25

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Salut à tous  :wink:

Voilà, je dois changer la courroie de DISTRIB. j' ai donc effectué un devis chez MID..
Alors voici le détail :
Kit distri contitech : 155 euros (TTC)
Pompe à eau (changée automatiquement chez eux ): 114 euros
Remplacement courroie +pompe à eau : 319 euros
Courroie accessoire+remplacement : 63 euros
Et enfin, le clou du spectacle ; 79 euros de "protection et refroidissement moteur (diagnostic/durites collection/colliers; remplacement et nettoyage circuit de refroidissement...?)

Soit un total de 730 euros  :eek:

Alors 3 questions : pourquoi ne changent-ils pas la courroie de la pompe à injection ?
Pourquoi me changer automatiquement la pompe à eau ?
Et pourquoi me facturer la vidange du circuit de refroidissement ?

Tout ceci vous parait-il cohérent ? :?
« Modifié: 24 Avril 2015, 18:58:40 par irishrover25 »
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antosdi

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alors
la pompe a eau n'est pas entrainé par la distrib donc on s'en tappe
y compris du coup le nettoyage et vidange circuit refroidissement
par contre pour la courroie de pompe c'est un grand manque  :D

tu est de ou ?  :roll:
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kev27

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Peut-être que le kit distri inclut la courroie de PI :roll:.
Mais pour la pompe à eau c'est fort :D du coup ils facturent une courroie de pompe à eau et une courroie d'accessoire, je sais pas ce qu'ils feront de la courroie restante :ddr:
« Modifié: 24 Avril 2015, 19:16:13 par kev27 »
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Les anciennes
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irishrover25

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alors
la pompe a eau n'est pas entrainé par la distrib donc on s'en tappe
y compris du coup le nettoyage et vidange circuit refroidissement
par contre pour la courroie de pompe c'est un grand manque  :D

tu est de ou ?  :roll:

Je suis de Crépy-en-Valois, dans l'Oise :wink:
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Romeo64

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Je pense aussi que la courroie de la pompe est incluse dans le kit. Je trouve que ce devis est excessif, y a moyen de trouver moins cher. Combien d'heures de main d'oeuvre dans ton devis? Tu peux deja économiser sur la pompe à eau, en remettant son remplacement à plus tard.
« Modifié: 24 Avril 2015, 21:31:37 par Romeo64 »
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philippe02

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Bonsoir,j'ai changé deux distributions une sur une rover 220 sdi et une sur ma rover 25 diesel actuelle,j'ai 233000 kms sans changer la pompe à eau,et elle roule toujours sans problème  de pompe,je me suis renseignier chez un  ancien garage rover,les pompes à eau se changent très  rarement sur cette marque là,je te conseille donc de ne pas la changée,peut-être qu'il veule que la faire payée sans y toucher,il faut mieux changer la courroie de la pompe à injection avec son tendeur,en plus c'est trop chère,bonne soirée,à bientôt
« Modifié: 24 Avril 2015, 22:13:28 par philippe02 »
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irishrover25

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Je pense aussi que la courroie de la pompe est incluse dans le kit. Je trouve que ce devis est excessif, y a moyen de trouver moins cher. Combien d'heures de main d'oeuvre dans ton devis? Tu peux deja économiser sur la pompe à eau, en remettant son remplacement à plus tard.

ILS me comptent 5 heures de  mo.  :?

Pour le kit, non, il inclut seulement 1 courroie et 3 galets... Le môsieur m'a dit "je ne vois pas pourquoi il faudrait changer la courroie de la pompe à injection "

MID..., ils devraient se contenter de faire les plaquettes de freins et les silencieux de pots d'échappements !  :D
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Romeo64

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Il voit pas pourquoi il faudrait la changer?? Je pense que tu peux aller voir ailleurs.. +700€ pour une moitié de distrib c'est du foutage de gueule! Dans son tuto Anto donne de 2h à 4h de MO suivant le niveau du mécano et lui il fait la totale! Juste pour comparer mon garage me prend 8H de MO pour la distrib et bougies de mon kv6 et c'est même pas comparable niveau difficulté!
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antosdi

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ILS me comptent 5 heures de  mo.  :?

Pour le kit, non, il inclut seulement 1 courroie et 3 galets... Le môsieur m'a dit "je ne vois pas pourquoi il faudrait changer la courroie de la pompe à injection "

MID..., ils devraient se contenter de faire les plaquettes de freins et les silencieux de pots d'échappements !  :D
la street de ma soeur a eu la distrib de faite par l'ancien proprio
facture de 900 € avec pompe a eau et tendeur courroie accéssoire
et en prime un joint Oring sur tuyaux de direction hs quand j'ai acheté la voiture, car il avaient déposé le toyo pour faire la distrib

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ROVER 45 Di LSE 2005
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irishrover25

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Salut,

Après avoir cherché un garagiste compétent, et correct au niveau tarif, j'ai enfin trouvé !

Chez Road..., 492 euros, avec cette-fois les 2 kits courroies + accessoire.

Très bon rapport qualité/prix, donc  :wink:
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philippe02

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Bonsoir,je pense que c'est à peut près le prix , pièces comprises,en tout cas c'est moins cher que le premier garage,il a l'air plus sérieux,il ne compte pas des pièces qu'il n'y a pas besoin de changer(pompe à eau)
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