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Auteur Sujet: [ZR 115 TD MK1] - (Mécanique) : Conseil achat mg zr td 115 pack sport  (Lu 7147 fois)

flexX

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Bonjour,

Je suis tout nouveau sur le forum, car je suis sur le point (espérons) d'acheter une magnifique ZR TD 113 Pack Sport phase 1 (2004)

Voici l'annonce : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-26624841.html

Apres avoir beaucoup chercher, c'est vraiment le modèle qui m'interresse, et le peu de km m'a décidé à me lancer,

Je dois aller la voir demain, alors si l'un d'entre vous a la gentillesse de me donner un ou deux tuyau pour négocier cet achat, je lui en serais grès ;-)


Merci d'avance


Félix
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shogo

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[zr 115 td mk1] - (mécanique) : conseil achat mg zr td 115 pack sport
« Réponse #1 le: 05 Juin 2015, 18:17:07 »

5300€ :aga:

Sinon les points important qui peuvent jouer dans la balance coté prix, mais avec un "pro" ce n'est pas gagné

L'historique de la voiture (carnet d'entretien/factures)
Courroie de distribution age/kilométrage, quoi qu'ils puissent te dirent la courroie doit avoir été changée, si il te parle du kilométrage qui n'est pas à échéance, tu lui diras que c'est kilométrage OU années le premier des deux atteints.
Il me semble que c'est tout les 5 ans, donc elle devrait avoir été remplacée 2 fois, dont une fois récemment
Bien entendu sur facture, sinon trop simple de dire "oui je l'ai faite"

Demande aussi si la pompe à injection à été changée, c'est il me semble un gros point faible sur le L série (rien a voir avec le moteur, la pompe est présente sur d'autres marques) et le coup important. 

Quand j'ai vendu ma ZR (pompe d'origine) le gars à du changer la pompe quelques mois après l'achat, heureusement pour lui, j'en avais une en rab que je lui avais donnée.

Et surtout, le prix me semble surfait même avec tout ça de fait et malgré le faible kilométrage, mais cela n'engage que moi.


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nomed

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[zr 115 td mk1] - (mécanique) : conseil achat mg zr td 115 pack sport
« Réponse #2 le: 05 Juin 2015, 19:08:58 »

Oui chère pour une voiture de 11 ans. Distribution  a 80000 ou 4 ANS ,comme dit shogo, si elle n est pas faite et qu' il ne veut pas la faire, passe ton chemin.
Sinon niveau bloc ,rien à dire, c est costaud .Regarde sur le forum, tu trouveras plein d info que la zr . Ca te donnera une idée.
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Romeo64

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[zr 115 td mk1] - (mécanique) : conseil achat mg zr td 115 pack sport
« Réponse #3 le: 05 Juin 2015, 20:02:44 »

La pompe à injection est effectivement un point faible sur cette génération, mais à moins de 60.000kms ca devrait pas poser problème. Je la trouve également un peu chère pour une phase 1. Mais c'est quand même un bel exemplaire.
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flexX

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[zr 115 td mk1] - (mécanique) : conseil achat mg zr td 115 pack sport
« Réponse #4 le: 05 Juin 2015, 20:03:36 »

Merci beaucoup pour vos réponse,

Je devais avoir un cheque de banque aujourd'hui, et je ne l'ai pas eu, peut être lundi, le vendeur me dit qu'il y a des gens de toute la france qui sont interressés, dont un particulièrement, il me speed un peu, et me dit que le prix ne sera pas négociable vu les km...

Je lui avait demandé pour la distribution, ça n'a jamais été fait selon lui :-(

Du coup ce que vous me dites me refroidi un peu.

Je dois aller la voir demain, j'en ai pour plus de 3heures aller retour, je me demande si cela vaut le coup, surtout s'il ne veut pas du tout négocier.

Sinon je suis allé voir celle-ci, qui est sympa, mais elle était à cœur ouvert, ils changeaient l'embrayage, du coup elle n'était pas à son avantage, et je la trouve un poil cher...

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-27233801.html


Pour me consoler, je me dis que j'ai découvert un site sympa, ou je trouverai peut être la perle rare, qui sait...

en tout cas, merci pour votre réactivité, vos conseils sont précieux, étant donné mon incompétence :-)








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Land Rover Addict

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[zr 115 td mk1] - (mécanique) : conseil achat mg zr td 115 pack sport
« Réponse #5 le: 05 Juin 2015, 20:08:03 »

Ca m'étonnerait fort qu'il ai du monde pour une ZR à 5300€  :lol: :lol: :lol:
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Land Rover Addict

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« Réponse #6 le: 05 Juin 2015, 20:09:31 »

Ne le prends pas mal mais je pense que tu peux trouver l'équivalent pour beaucoup moins cher et plus proche de chez toi si tu prends ton temps  :wink:

Après si tu as le eu le coup de foudre ...
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shogo

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« Réponse #7 le: 05 Juin 2015, 20:14:37 »

Laisse tomber

5300€ pour une voiture de 11 ans, avec encore presque 1000€ de frais a faire lors de l'achat (la courroie devra être faites le plus rapidement possible).

Et le vendeur qui te dit qu'on se bat de toute la France pour venir l'acheter, c'est juste un argument de vendeur à 2€, je ne savais même pas que des vendeurs utilisaient encore cette technique :aga:



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« Réponse #8 le: 05 Juin 2015, 21:13:36 »

C'est bien pour ces raisons que je suis venu vous demander conseil,

et en même temps la cote affiné La centrale est a 4800...

Coup de cœur oui, mais je veux rester raisonnable, trouver une voiture sympa, originale, avec peu de km, et pas trop cher.

Si vous me dites que je trouverais l'équivalent moins cher, alors je laisse tomber, et je vais patienter encore un peu !


C'est vrai que quand je vois la cote des ZS ou ZT, je me dis que la ZR est cher, mais c'est aussi celle qui consomme le moins !

Je vais aller faire un tour dans les forums d'annonce !

Merci a vous, et si vous voyez de bonnes annonces, n'hésitez pas a me les envoyer ;-)

je suis en région parisienne ds le 93

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Rover820i

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[zr 115 td mk1] - (mécanique) : conseil achat mg zr td 115 pack sport
« Réponse #9 le: 05 Juin 2015, 21:19:03 »

Ca m'étonnerait fort qu'il ai du monde pour une ZR à 5300€  :lol: :lol: :lol:
C'est clair :ddr:

À 3.000 balles encore ça peut se presser au portillon, mais à 5.300 boules les gens doivent se presser surtout pour lui dire qu'il est trop cher :ddr:
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nomed

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« Réponse #10 le: 05 Juin 2015, 21:29:23 »

Merci beaucoup pour vos réponse,

Je devais avoir un cheque de banque aujourd'hui, et je ne l'ai pas eu, peut être lundi, le vendeur me dit qu'il y a des gens de toute la france qui sont interressés, dont un particulièrement, il me speed un peu, et me dit que le prix ne sera pas négociable vu les km...

Je lui avait demandé pour la distribution, ça n'a jamais été fait selon lui :-(

Du coup ce que vous me dites me refroidi un peu.

Je dois aller la voir demain, j'en ai pour plus de 3heures aller retour, je me demande si cela vaut le coup, surtout s'il ne veut pas du tout négocier.

Sinon je suis allé voir celle-ci, qui est sympa, mais elle était à cœur ouvert, ils changeaient l'embrayage, du coup elle n'était pas à son avantage, et je la trouve un poil cher...

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-27233801.html


Pour me consoler, je me dis que j'ai découvert un site sympa, ou je trouverai peut être la perle rare, qui sait...

en tout cas, merci pour votre réactivité, vos conseils sont précieux, étant donné mon incompétence :-)









Un embrayage à 67000 ? 
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« Réponse #11 le: 05 Juin 2015, 21:44:26 »

ben oui ça m a étonné aussi !
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« Réponse #12 le: 05 Juin 2015, 22:22:11 »

une zr sa se touche en dessous de la côte
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MG ZR 160 :4/1 janspeed - cata sport inter silencieux janspeed - aac piper échap 270h - pins off set 4°- usinage siege+soupape - Plenum+TB 56 by sebzowa - admission home made - joint hondata - Injecteur 218cc -pression 3.4 bar - joint upgrade mls- bougie denso ik racing -federal 595 rs-r - powerflex train avant
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« Réponse #13 le: 05 Juin 2015, 22:25:18 »

Si encore l'entretien était à jour  :lol:,laisse tomber a ce prix et distrib pas faite  :mrgreen:
Sinon je peux te faire la distrib pour 3277 € TTC,je suis le moins cher en France....................... .(Le vendeur est mon oncle)........................ :aga: :ptdr:
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« Réponse #14 le: 05 Juin 2015, 22:46:15 »

Clairement trop chere en plus les pack sport ont les jantes 17 et les sieges monaco ils me semble
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