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Auteur Sujet: [25 2.0L D/SD MK1] - (mécanique) : a caler et ne demarre plus  (Lu 7146 fois)

JANF43

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Bonjour la rover 25 de ma femme a caler et n'a jamais voulu redémarrer le démarreur fait bien tourner le moteur mais rien , on est aller la chercher avec une barre ensuite j'ai démonter un tuyau d injecteur et le gasoil arrive bien avec de la pression .
 J ai aussi vérifier le calage  des courroies est tout est bon les piges rentre nickel , vérifié tous les fusibles; l 'antidémarrage arrête  bien de clignoter quand je met la clé et le voyant de chauffe fonctionne aussi .
Donc voila ou j' en suis j'ai aussi remarqué que le faisceau du coffre était coupé sur 2 fils es ce que ca peu jouer ? Que vérifié d'autre ? Ou alors es ce vraiment la pompe a injection qui est HS ?
Merci d avance
« Modifié: 25 Juillet 2015, 11:31:28 par JANF43 »
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joudru

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[25 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : a caler et ne demarre plus
« Réponse #1 le: 25 Juillet 2015, 12:49:39 »

le faisceau de coffre est réparé ?
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

JANF43

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[25 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : a caler et ne demarre plus
« Réponse #2 le: 25 Juillet 2015, 13:09:10 »

non il y a un fils rouge de coupé mais es ce que ca peu jouer sur le démarrage ? je penser que c été que pour l essuie glace le dégivrage la centralisation  .....
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Rover820i

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« Réponse #3 le: 25 Juillet 2015, 14:11:15 »

Tout peut jouer.

Pour le gasoil qui pisse, ça doit être un vrai jet d'1m. Sinon pompe HS probablement. Elle a quoi, entre 150 et 200.000 km ?
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JANF43

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« Réponse #4 le: 25 Juillet 2015, 14:27:17 »

plus lol 250000 km
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Rover820i

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« Réponse #5 le: 25 Juillet 2015, 14:47:03 »

Bon bah la pompe a vécu à crédit de temps :mrgreen:
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JANF43

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« Réponse #6 le: 25 Juillet 2015, 16:55:05 »

Bon ben si c bien ca a vendre pour pièce ou a la casse :eek: alors
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JANF43

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« Réponse #7 le: 26 Juillet 2015, 11:12:00 »

j'ai aussi oublier de préciser que le moteur claquer pas mal depuis qq temps
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rover11370

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« Réponse #8 le: 26 Juillet 2015, 11:18:14 »

j'ai aussi oublier de préciser que le moteur claquer pas mal depuis qq temps

électrovanne de pompe hs !!!
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JANF43

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« Réponse #9 le: 26 Juillet 2015, 11:44:40 »

électrovanne de pompe hs !!!

électrovanne d avance ?
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rover11370

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« Réponse #10 le: 26 Juillet 2015, 11:55:31 »

oui
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JANF43

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« Réponse #11 le: 26 Juillet 2015, 12:13:47 »

car j ai trouver ca sur le topic des pompes :
l'électrovanne d'avance hs n'empèche pas le démarrage de la voiture  :wink: en tout cas je n'ai jamais vue ni entendu le cas jusqu'a maintenant...
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JANF43

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« Réponse #12 le: 28 Juillet 2015, 17:54:52 »

sinon peut être une question bête mais si l'électrovanne d avance est HS l injection ne se fait pas au bon moment peut  ton en décalant la courroie d une dent arriver a refaire péter la voiture ?
« Modifié: 28 Juillet 2015, 17:55:07 par JANF43 »
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Ked900

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« Réponse #13 le: 28 Juillet 2015, 19:44:25 »

Côté pompe, la poulie est mobile au bout de l'arbre à came pour caler l'injection. Tu peux essayer ça mais vas-y petite rotation (1mm), essaie de démarrer et recommence jusqu'à ce qu'elle démarre. J'espère que ta batterie est bien chargée ;)
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(Rover 75 CDT Pack 2000 ->vendue)
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« Réponse #14 le: 28 Juillet 2015, 22:33:22 »

ok merci quel vis pour débloquer la poulie de l arbre les 4 petit ou le gros central (pour moi logiquement c celui la) ? a quoi sert l a lumière carre sur la poulie ? merci
« Modifié: 28 Juillet 2015, 22:43:58 par JANF43 »
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