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Auteur Sujet: [ZR 105 TD MK1] - (Mécanique) : Mon mg zr ne démarre plus  (Lu 8726 fois)

Alexismgzr

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Bon jours je suis posseseur d'une mg ZR mk1 105td
Un jours en reculant ma voiture a caler et depuis je narrivais plus a la démarrer. La voiture démarre que si je la traine sur 100m en enclenchant une vitesse . Une fois démarrer la voiture tourne nikel mais dès que je la coupe impossible de démarrer au démarreur pourtant le démarreur tourne très bien la voiture fume mais elle ne veut pas de lancer
J'espère que vous pourriez maider étant du metier de mécanicien je ne trouve pas la panne
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nikolay

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[zr 105 td mk1] - (mécanique) : mon mg zr ne démarre plus
« Réponse #1 le: 20 Août 2015, 23:19:16 »

Pompe injection HS à 99%

irishrover25

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[zr 105 td mk1] - (mécanique) : mon mg zr ne démarre plus
« Réponse #2 le: 21 Août 2015, 09:59:03 »

Salut,

Combien de kilomètres a ta ZR ?
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260.000 km,c'est costaud, une Roro !

Alexismgzr

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[zr 105 td mk1] - (mécanique) : mon mg zr ne démarre plus
« Réponse #3 le: 21 Août 2015, 11:47:23 »

Elle a 190 000 kilomètres mais je trouve bizard que la pompe a injection fonctionne très bien une fois démarrer et que je ne puisse pas la redemarer une fois couper
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joudru

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[zr 105 td mk1] - (mécanique) : mon mg zr ne démarre plus
« Réponse #4 le: 21 Août 2015, 20:31:53 »

il fout quoi anto  ??  :aga:
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

athlon27

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[ZR 105 TD MK1] - (mécanique) : mon mg zr ne démarre plus
« Réponse #5 le: 21 Août 2015, 21:47:49 »

 :mmmm: :aga:

Bon moi et les mazouts ça fait deux mais ta vérifié les bougies de préchauffage,filtre a gazole et si ta une prise d'air quelque part (bulles d'air dans les tuyaux) ?
Après oui la pompe mais là je ne peux pas t'aider  :(
« Modifié: 21 Août 2015, 21:53:03 par athlon27 »
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rover11370

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[ZR 105 TD MK1] - (mécanique) : mon mg zr ne démarre plus
« Réponse #6 le: 22 Août 2015, 06:47:22 »

vérifie t'on calage distribution/pompe injection , prise d'air durite retour de gasoil , poire !

il fout quoi anto  ??  :aga:
 

en vacances :bag: les L vont finir à la casse  :lol:
« Modifié: 22 Août 2015, 06:48:36 par rover11370 »
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philippe02

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[zr 105 td mk1] - (mécanique) : mon mg zr ne démarre plus
« Réponse #7 le: 22 Août 2015, 08:17:22 »

Bonjour,en attendant qu'anto regarde,il faudrait voir sur le forum si cette panne est déjà arrivée,il me semble me rappelé d'une panne similaire,elle fumait bleue,mais quand je ne sais plus,au secours ANTO,n'autre sauveur,quelqu'un du forum t'attends.
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coordialement

Alexismgzr

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[zr 105 td mk1] - (mécanique) : mon mg zr ne démarre plus
« Réponse #8 le: 22 Août 2015, 12:27:53 »

Oui j'ai vérifier jai tout purger plus d'air dans le circuit j'ai changer le filtre a gasoil jai mis des bougies de préchauffage neuve mais rien ni fais
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rover11370

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[zr 105 td mk1] - (mécanique) : mon mg zr ne démarre plus
« Réponse #9 le: 22 Août 2015, 12:54:00 »

T'as vérifié si tu arrive à piger le volant moteur et la pompe injection ?
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Alexismgzr

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[zr 105 td mk1] - (mécanique) : mon mg zr ne démarre plus
« Réponse #10 le: 22 Août 2015, 13:39:41 »

Non pas vérifier mais si se serais mal caler le véhicule tournerais pas correctement quand elle démarre quand je la tire si ?
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philippe02

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« Réponse #11 le: 23 Août 2015, 18:59:09 »

à tout hasard,est-ce que le voyant de préchauffage s'allume,si non il faut mettre le boitier électronique à coté de la batterie à la masse,peut-être as tu déjà vérifier.
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coordialement

Alexismgzr

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« Réponse #12 le: 23 Août 2015, 21:51:25 »

Oui le voyant s'allume bien
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nyco03

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[zr 105 td mk1] - (mécanique) : mon mg zr ne démarre plus
« Réponse #13 le: 24 Août 2015, 00:40:18 »

une petite verification du capteur PMH

a basse vitesse (au démarreur) le capteur n'envoie pas un signal assez puissant pour autoriser le démarrage alors qu'en la tirant (plus grande vitesse au volant moteur) ce capteur arrive a l'envoyer au calculateur pour autoriser le démarrage


Expérience déjà vécu sur ma 420 di 105cv


si besoins je peut donner la valeur a avoir au testeur
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ROVER 400 grise 2L TD Version courte 1999 avec 271000km (vendu)
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ROVER 45 TD Lse 186000km 2005
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rover11370

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« Réponse #14 le: 24 Août 2015, 06:23:18 »



il faut 902 ohms  :wink:
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