Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[mgtfclem]

Bonsoir bonsoir,
Je me rends compte que cela fait 5 ans quasi jour pour jour que je lis régulièrement le forum sans y participer, mais autant avant cela s'entendait car je n'avais que des MG (je suis donc très actif sur l'autre forum) mais depuis 1 an j'ai pas mal jeté mon dévolu sur rover... et j'ai déjà utilisé plusieurs tutos sans dire merci. Alors merci les gars
Sinon pour me présenter, Clément, la trentaine, région Poitou-Charentes (boulot)/ département Vendée (dodo),  cadre hospitalier.
Le garage est actuellement garni d'une rover cdt achetée première main 60 000km dans un état neuf mais qui vient de manger 25000km en un an et servant de daily a déjà quelques marques à revoir, d'une mgf cup (la numéro 16/32) achetée récemment, d'une des 7 mg zt v8 (celle en provenance récente de soupizet) et de ma fidèle mgf trophy n°242. Dernière au garage mais on s'en fou, une clio estate pour trimbaler les chiens et aller voir notre cheval, qui risque fort d'être remplacée par une zt break d'ici un ou deux ans. Sinon en une dizaine d'année j'ai eu près de 25 voitures en tout, dont la large majorité des MG (7 ou 8 MG) et quelques ancêtres (Peugeot de 1931, simca regence v8 de 57...).

Voilà... certains me connaissent déjà sur l'autre forum voir en vrai, d'autres pas encore.

J'ai pas mal de petites merdes à voir sur les voitures:
- première vidange de la 75 à faire impérativement ce weekend
- changer son commodo de ventilation (je n'ai que la position 3 qui marche donc ça risque de bientôt merder)
- purger la climatisation car elle glougloute un peu et c'est désagréable.
- swaper le lecteur cassette par un système plus contemporain avec téléphone bluetooth.
- swaper le bloc compteur de la v8 car quelques lignes de cristaux ont lâché quelques jours à peine après l'achat... fort heureusement j'ai trouvé un bloc complet neuf de stock payé rubis sur ongle et dont j'attends la livraison cette semaine.

Ah et sinon, avec les potes le virus s'est propagé... Les potes viennent de s'acheter 2 rover 75 et avaient déjà avant 2 trophy, 2 TF et une mgf cup. Autant dire que ça fait de zolis convois quand on se balade


Au plaisir de vous lire

[Djules]

Salut ! Et bienvenue sur le forum ! 

Une belle collection que tu as là ! Puis une ZT V8... 

Du coup si tu viens du forum mgcontact tu dois connaître celle de Gwing, qui est une RHD par contre.

Tu es en Vendée ? Je suis de Nantes mais je m'y rend régulièrement, si on l'occasion de se croiser, faudra s'arrêter discuter.

[Jicky24]

Bienvenue sur le forum !

Il faudra venir participer aux rencontres en délégation 

[blackbird455]

La bienvenue;

en pièce jointe (bas de page), un Marly, cousine de la régence, que j'ai photographié récemment.
http://www.forum-auto.com/forum2.php?config=automobiles-mythiques-exception.inc&cat=5&post=384194&page=7302&sondage=0&owntopic=1&trash=&trash_post=&print=&numreponse=0&quote_only=&new=&nojs=0

[l3d du 86]

encore un voisin proche!

des photos du V8 ???

sinon: 

Tu es en Vendée ? Je suis de Nantes mais je m'y rend régulièrement, si on l'occasion de se croiser, faudra s'arrêter discuter.

je m'inviterais bien parmi vous si cela se fait   

[shogo]

Bienvenue à toi et ta flotte.

Il faut maintenant les présenter une par une




Vendredi, j'ai entendu la ZT V8 de Sachin tourner, mais il a pas voulu qu'on aille faire un tour

[mgtfclem]

Merci pour l'accueil.
La mienne doit faire sensiblement le même son que la sienne car elle est équipée du même silencieux si j'ai bonne mémoire et d'un kit admission air dynamique.

Pour les photos j'en ai une palanquée sur le net, ça doit se trouver facilement sinon c'est tôt simplement celle sur le site du mg club de France (la grise xpower immatriculée 75).

[l3d du 86]

du coup c'est bien toi qui voulait la vendre il y a quelques mois? 

[yoko]

Tu à un jolie garage, surtout avec la ZT en V8.
Malheureusement comme tout le monde tu as un défaut, ben oui, tu est vendéen ...

[mgtfclem]

Yes c'est moi. Pour être franc je l'ai achetée suite à la naissance de ma fille par opportunité car elle est vraiment en état concours et j'ai vendu ma caterham pour faire de la place... et clairement on ne prend pas le même type de plaisir dans l'une et l'autre et ça me manque. J'ai roulé plus longtemps dans ma vie en roadster qu'en berline et la caterham était une finalité pour moi. J'aurai du garder les deux finalement.
Bref à voir, mais je pense que si quelqu'un me propose l'équivalent de ce qu'elle m'a coûté je ne la garderai pas. Trop gros pour moi

[gwing]

Slt clément, bienvenue ici
C'est sur que c'est totalement différent de la cat, mais bon une fois que tu la connais bien c'est quand meme super efficace; Au rasso Tom était super étonné que je le tienne avec sa cat 

PS : Fred si tu m'avais demandé je t'aurai meme laissé conduire enfin le mètre qui la séparait de l'épave de la TF xpg :p

[scoubix]

Bon bah bienvenue, on se connait déjà de l'autre forum, et comme tu le sais je connais déjà ta ZT 260

[mgtfclem]

Salut salut vous deux.

Quand je dis que la cat me manque ce n'est pas du tout que je la compare sportivement. Tom comme moi avons des seven 1600 k donc clairement pas un foudre de guerre pour une cat. Mais j'adorais son côté décalé et voyeur. Ça fait branlette de dire ça mais quand j'utilise mes voitures plaisir j'aime le côté décalé et me sentir dans une voiture de collection. Ce que je reproche à la zt c'est d'être très -trop- discrète et de faire voiture de tout le monde. Si tu retirés le bruit de l'équation on la confondait avec la 75 ou une zt basique. MG aurait dû la bodykiter comme d'ailleurs certains l'ont fait en uk, pour qu'elle fasse muscle car.
Mise à part ce défaut elle est génial, super confortable, avec un moteur toujours disponible.

Bon si j'ai bien suivi il y a 4 zt v8 à moins de 3h30 de route les unes des autres. Quand j'inviterai tout les mgistes à fêter les 1 an de l'association mg contact et la fin des travaux de mon garage j'espère que vous viendrez les gars! Ce serait fou de réunir 2 trophy, 3 cup et 3 ou 4 v8 (pour les autres c'est assuré les potes ont récemment investi dans ces modèles )

[mgtfclem]

Mes autos:
Les trois:


Le cul de mes deux berlines:


Ma princesse la trophy:




Ma v8:




Et enfin la cup:

[mgtfclem]

Ma 75:



Ma 75 avec les potes