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Auteur Sujet: [75 CDT MK1] - (habitacle) : de l'eau dans l'habitacle  (Lu 8448 fois)

Orgiswing

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[75 CDT MK1] - (habitacle) : de l'eau dans l'habitacle
« le: 09 Février 2016, 14:24:42 »

Hello tout le monde

Je sais que l'option bain de pieds a souvent été soulevée ici, mais là je ne trouve pas.

1ère fois en 15 ans que j'ai un problème d'eau dans la voiture. Donc dans mon cas, moquette détrempée à l'avant côté passager après stationnement sous le déluge pendant trois jours.

Vérification des drains et celui à droite sous le verrin de capot bouché.
Par contre, même s'il y a des traces d'humidité sous l'Ecu, pas d'eau. Drain nickel. D'ailleurs, le filtre à pollen est parfaitement sec.

Pas de trace d'humidité du côté du BCU  ou du contact de sécurité et alentour.
Je n'ai pas de toit ouvrant.

L'eau peut-elle passer du petit compartiment du drain haut (compartiment moteur) dans l'habitacle, sans passer par le logement du filtre à pollen?

Seule chose que je vois pour cette fuite, c'est le joint de pare-brise. Mais le pare-brise est d'origine et n'a jamais fuit.

Y a quéquin qu'a eu le problème?



« Modifié: 09 Février 2016, 14:32:27 par Orgiswing »
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Rover820i

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[75 cdt mk1] - (habitacle) : de l'eau dans l'habitacle
« Réponse #1 le: 09 Février 2016, 16:16:24 »

Salut,

Les patins pour le cric sous la voiture sont bien en place ? J'avais une infiltration par là pour ma part....
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Orgiswing

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[75 CDT MK1] - (habitacle) : de l'eau dans l'habitacle
« Réponse #2 le: 09 Février 2016, 16:55:38 »

Le patin avant droite n'y est plus, j'ai écrasé le bas de caisse sur une saloperie en béton!

Mais l'infiltration d'eau c'est faite à l'arrêt. je ne pense pas que l'eau ait pu remonter.

Je pense qu'il va falloir que je pousse mon investigation dans l'habitacle un peu plus loin. Mais pour l'instant, je ne vois pas de flotte ni sur le côté en dessous du montant de pare-brise, ni sur le tablier à l'intérieur.  :?
« Modifié: 09 Février 2016, 17:10:49 par Orgiswing »
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Rover820i

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[75 cdt mk1] - (habitacle) : de l'eau dans l'habitacle
« Réponse #3 le: 09 Février 2016, 17:53:10 »

Alors bouche déjà le trou, c'est une source d'infiltration.

Joints de portière OK ?
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Orgiswing

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[75 cdt mk1] - (habitacle) : de l'eau dans l'habitacle
« Réponse #4 le: 09 Février 2016, 18:20:26 »

Trou bouché à la mousse expansive.

Pas d'humidité sur le rebord de la moquette (partie verticale sous la porte).
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Rover820i

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[75 cdt mk1] - (habitacle) : de l'eau dans l'habitacle
« Réponse #5 le: 09 Février 2016, 23:37:10 »

Pas de toit ouvrant j'imagine vu la finition.

Pas d'eau dans le coffre ? As-tu démonté les montants intérieurs autour du pare-brise ?
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scoubix

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[75 cdt mk1] - (habitacle) : de l'eau dans l'habitacle
« Réponse #6 le: 10 Février 2016, 08:20:35 »

Est-ce que la moquette est trempée jusque dans sa partie la plus haute, au niveau des pieds sous la boite à gants?
Dans ce cas je démonterai la boite à gants pour essayer de confirmer si l'entrée d'eau est de ce côté.
Le hic c'est que la seule source connue c'est le drain central qui se serait bouché, mais comme il semble bien que ce ne soit pas le cas chez toi...et que tu n'as pas de toit ouvrant donc de tuyau d'évacuation à cet endroit-là...
j'avoue que je sèche... :?

Et sinon effectivement déclipser les garnitures des piliers A autour du parebrise pour vérifier si c'est humide derrière...
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Rover 827 Coupé auto, 1993

Anciennement :
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 - Rover 75 2.0 CDT Pack, 2000
 - Rover 820 Si Fastback, 1993
..et plein d'autres choses, mais pas anglaises.

Orgiswing

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[75 CDT MK1] - (habitacle) : de l'eau dans l'habitacle
« Réponse #7 le: 10 Février 2016, 10:28:31 »


j'avoue que je sèche... :?

 

J'aimerai bien aussi  :lol:

Plus sérieusement. Résultat des investigations:

Moquette trempée sur tout le fond avec deux petites traces seulement sur la remontée du tablier.
Pas d'eau dans la cuvette de la caisse, seule la moquette est trempée.
Mon pied "A" (montant de pare-brise) est parfaitement sec, habillage retiré.
Traces d'eau (quelques gouttes) sur la ceinture de caisse à l'arrière du contact de sécurité d'alimentation carburant, là où se trouvent les points de masses.

La seule chose qui était anormale est le drain supérieur droite (sous le compas de capot) qui était bouché.

J'ai arrosé copieusement le coin supérieur  droite du pare-brise, le tour de la porte avant droite, pas de problème.
J'ai fait coulé de l'eau au niveau du drain, l'écoulement est maintenant correct.

Donc, à par le drain supérieur bouché, rien d'autre. Mais je comprends pas par où est passée la flotte, le drain du fond n'étant pas bouché.

Seule explication, la quantité d'eau énorme qui est tombée a pu ne pas être évacuée assez vite par le drain du fond. Et comme nous avons fait 180 km pour rentrer chez nous depuis, la partie basse du filtre à pollen a du avoir le temps de sécher.






« Modifié: 10 Février 2016, 10:47:16 par Orgiswing »
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« Réponse #8 le: 10 Février 2016, 10:51:41 »

Autre possibilité, le drain, en caoutchouc souple, est perforé :bof:
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Orgiswing

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« Réponse #9 le: 10 Février 2016, 11:06:34 »

Le drain supérieur?
Tu veux dire qu'il passerait dans l'habitacle?

Il donne derrière l'habillage d'aile, et ne semble pas faire de coude.


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joudru

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« Réponse #10 le: 10 Février 2016, 11:15:58 »

tu es sur que c'est de l'eau et pas du OAT ?

genre radiateur de chauffage percé

ou alors les condensats de clim qui ne s’évacuent pas

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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

Orgiswing

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« Réponse #11 le: 10 Février 2016, 11:17:56 »

C'est de l'eau.
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kev27

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« Réponse #12 le: 10 Février 2016, 12:48:16 »

Salut,
J'avais le problème sur l'ancienne 75 du père, c'était le drain supérieur côté passager bouché et en le débouchant, je l'ai percé. Je ne comprenais pas non plus comment ça rentrait, mais je l'ai remplacé par un tuyau type tuyau d'arrosage en récupérant l'entrée du drain (pour récupérer la forme de l'entrée), j'ai refixé le drain dans le trou (je me souviens avoir utilisé du silicone bleu car j'avais peur que l'eau passe entre la carrosserie et le drain lui-même), et je n'ai plus eu le problème.
Je ne sais pas si ça te fait la même chose, mais moi ça semblait couler d'assez haut dans l'habitacle, bien au dessus de la boîte à fusibles.
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Orgiswing

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« Réponse #13 le: 10 Février 2016, 13:02:31 »

C'est vrai que çà ressemble à mon souci.

Je vais voir pour le drain car il y a quelque temps, en prévention, j'ai passé un fil de fer et çà a forcé à un endroit.
Je l'aurai bien percé le bidule.
Mais je ne comprends pas comment l'eau peu rentrer dans l'habitacle.

Je vais surement comprendre en le démontant.

Edit > Drain déposé. Il n'est pas percé. De toute manière, je ne vois pas comment ce bout de caoutchouc d'une douzaine de centimètre qui débouche entre la joue et l'habillage de l'aile pourrait mettre de l'eau dans l'habitacle.
         Peut-être il y a-t-il une communication entre le corps creux sous l'entrée du drain et l'habitacle, mais je ne la vois pas.

Encore une fois, la seule chose serait ce drain qui était bouché, mais je ne comprends pas.
Je verrai bien à la prochaine averse avec la voiture dehors. :?



« Modifié: 10 Février 2016, 13:22:17 par Orgiswing »
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blackbird455

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« Réponse #14 le: 10 Février 2016, 16:50:30 »

Tu n'as pas dit si ton fond de coffre est inondé ou non .
Il peut y avoir une partie de l'eau passant par les feux arrières qui transite dans la partie habitacle.
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