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[jetelike]

Bien le bonjour amis des belles anglaises,

Comme indiqué dans mon titre, j'ai un problème de puissance avec ma mg zr 115 donington. Arriver à 100km/h a peut près, j'ai comme une perte soudaine de puissance et qui met du temps à ce relancer, comme si j'avais plus de turbo en faite 
J'ai bien regarder mon debimètre et il n'a qu'un an marque bosch donc bon matos (normalement)
Aucun garagiste n'a pu identifier mon problème c'est pourquoi je viens à vous tous
À part un qui m'a sortit un code défaut à la valise (13-34  défaut capteur pression pompe) et qui m'a dit que c'était la pompe à injection à changer. Oui mais la pompe (Opel m'a t on dit?) elle vaut 2400€ ht sans pose ducoup je préfère avoir un avis ici

Merci par avance de vos réponses, c'est assez pesant sachant que mon garagiste m'a dit qu'elle ne tiendrais pas plus de 6 mois...

[antosdi]

symptôme de débitmètre qui merde
débranche le, si elle ne bloque plus a 3000 tr mais conserve une accélération molle mais linéaire alors c'est lui

 c'est déja noté au moins 20 fois sur le forum 

[jetelike]

Je n'aurais rien poster si c'était bien le debimètre, jusqu'à 100km/h j'ai une grosse patate et elle monte bien jusqu'à ses 4000tr/min et + mais arriver à 100-110 tout d'un coup plus rien

[Rover820i]

Salut,

As-tu quand même essayé de le débrancher ?

[jetelike]

Salut,

Oui ca ne change rien, ca viendrais des injecteurs ?

[antosdi]

ça change rien de debrancher ?
hum déja c'est pas logique ! 

[jetelike]

si, ça change, j'ai moins de patate et elle as du mal à grimpez mais arriver à 100km/h elle bloque encore plus et plus longtemps 

[Rover820i]

Ton filtre à mazout est neuf ?

[jetelike]

Non.. Mais ça serait pas la pompe à injection direct rassurez moi? Ou le filtre à gasoil à avoir ?🤔