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[nomed]

slt les gens ,m etant enflammer dans un topic pour un problème de pompe hs (mine de rien j 'en etais pas loin ) ,j ai démonter cet après midi pour voir ce qu il l'en retournait


La photo parle d elle même ,comme la fois précédente sauf que c est coté pompe, la distrib a même pas 40000 kms et 1an 1/2
Il y a quand meme des trucs qui m 'échappent ,pourquoi ça pète comme ça ?
Il n y a rien de gripper ,c'est un tendeur manuel
Maintenant le problème comment recaler tous ca ? Vu que j ai personne sous la main pour le faire ,je vais m y lancer tout seul comme un grand .Je suis preneur de toutes infos
Merci

[antosdi]

pour caller la pompe, tu suis le tuto sur la distribution
courroie cassé.. ok le galet a du jeu, est bruyant ?
tu es certain qu'ils ont fait les 2 cotés lors de la distrib... 
tu peu mesurer la largeur de la courroie ?

[nomed]

Pas de jeu dans le galet ni de bruit
La largeur est de 24 mm
Et elle a bien été changer en même temps
C est la marque dayco
Donc je pige coté vilebrequin et je pige la pompe et pose la courroie si j ai bien compris ?

[antosdi]

yes  t'as tout compris

piges en place verifie coté distribution aac que tu est bien au repère 

[nomed]

Ok ,merci 
Je vais commander courroie plus galet et me lancer

[antosdi]

oép ç'est trés facile ce coté là 

[nomed]

Par contre est-ce que la poulie de pompe doit tourner librement ou avoir une certaine résistance et fais comme si il y avait un cran a passer a chaque fois qu on tourne ?

[antosdi]

oui c'est ça, il y a un plateau a cames dans la pompe  ce qui générè la pression en fait..
donc résistance par accoups

[nomed]

Merci pour les infos aussi rapide
C est cool
Bon courroie et galet commander
Je tiens au courant aussitôt fait

[l3d du 86]

contant que ce soit une panne comme ça 

tu n'as vraiment pas de chance! moi ma distrib a 145 000kms et 10/11 ans

[nomed]

Courroie remonter ,tourne nickel
Par contre le faite que la précédente est cassée me rassure pas