Bonjour à tous.
J'ai offert à ma 75 cdt une nouvelle courroie d'accessoires pour ses 300000 KM et aussi une nouvelle pompe à eau. Le tout était d'origine. Je suis passé par un garage AD car je voulais un travail bien fait (mieux que par moi) et garantie. Bien m'en a pris puisque la mécano a passé 10 heures pour effectuer l'opération. Heureusement qu'il y a un forfait établit d'avance pour ce type d'entretien. Il est vrai de l'espace est compté pour passer les mains et les outils. Il a certainement été obligé de bouger le moteur dans son logement pour changer les pièces, résultat, depuis, j'ai des vibrations du moteur transmises au tableau de bord entre 1700 et 1900 T/mn qui disparaissent au delà de 2000. A 80/90km, c'est désagréable mais à 110, elle redevient une Rolls. Je n'arrive pas à trouver l'endroit d'où le moteur transmet les vibrations. Si vous avez une idée, je suis preneur.
Bonne route à tous.
Zorro33