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Auteur Sujet: [75 CDTi MK2] - (Electricité) : Monter un radar de recul d'origine  (Lu 7707 fois)

roule

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Bonjour,
Je voulais savoir s'il était possible de monter u n radar de recul d'origine (avec boitier blanc) sur une rover 75 non équipée, je m'interroge notamment sur la possibilité de souder le beeper derrière le tableau de bord...car à priori sur les MK2 c'est là qu'il se situe.
Merci.
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patdu62

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[75 CDTi MK2] - (electricité) : monter un radar de recul d'origine
« Réponse #1 le: 25 Septembre 2016, 23:26:23 »

Les origines ont plus de problème que les produits achetés en Chine pour 10 roros.Au bout d'un certain temps,ils arrivent à faire n'importe quoi ou plus rien du tout quand il pleut.De plus,tu ne passes pas par l’électronique car le circuit de feux de recul est complètement basique et indépendant.Du reste,je n'en n'ai jamais monté sur ces bagnoles donc pour les détails,attends des réponses d'autres membres ayant vécus l'expérience.
« Modifié: 25 Septembre 2016, 23:30:39 par patdu62 »
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gisele

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[75 cdti mk2] - (electricité) : monter un radar de recul d'origine
« Réponse #2 le: 26 Septembre 2016, 08:46:59 »

Bonjour.
Moi, j'ai monté un radar d'origine sur la mienne qui n'était pas équipée.
C'est une MK1 de 2002, le faisceau était déjà précâblé avec la prise arrivant dans le coffre sous l'habillage de l'aile droite.
J'ai acheté sur Ebay.uk un kit complet capteurs et faisceau d'occasion et repeint les capteurs à la bonne couleur.
Le perçage a été assez simple puisque l'emplacement des capteurs était gravé sur l'envers du pare-choc.
Pour le beeper, n'en ayant pas trouvé un d'origine, je me suis servi d'un vieux buzzer piezzo d'alarme que j'ai bricolé pour pouvoir en régler l'intensité et que j'ai fixé sous la plage arrière, emplacement normal sur les MK1. Seule difficulté: trouver sur quelles pins de la prise brancher les 2 fils du beeper, mais, après plusieurs essais, j'ai fini par trouver. Ca fonctionne comme ça depuis des années, avec il est vrai, de temps en temps, quelques petites ratées sans pouvoir en déceler l'origine.
Mais, en effet, si le système n'avait pas été précâblé, je me serais tourné vers un kit du commerce.
gisele
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huggy15

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[75 cdti mk2] - (electricité) : monter un radar de recul d'origine
« Réponse #3 le: 26 Septembre 2016, 10:01:34 »

Bonjour

J'ai pour ma par monté un kit  "Radar de recul 4 capteurs RE002A/4" (prix entre 25 et 50€ suivant les sites internet). Montage très simple et pour l'instant aucun soucis à l'utilisation. Je sais qu'un tuto existe sur le forum pour la pose...à rechercher.
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scoubix

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[75 cdti mk2] - (electricité) : monter un radar de recul d'origine
« Réponse #4 le: 26 Septembre 2016, 15:19:39 »

Bonjour,
Je voulais savoir s'il était possible de monter u n radar de recul d'origine (avec boitier blanc) sur une rover 75 non équipée, je m'interroge notamment sur la possibilité de souder le beeper derrière le tableau de bord...car à priori sur les MK2 c'est là qu'il se situe.
Merci.

Tu n'as même pas besoin de souder un quelconque beeper sur le bloc-compteurs, le tien en est déjà équipé, même s'il n'est pas encore utilisé :)
L'installation est plug-n-play, le faisceau est présent sur toutes les berlines normalement, suffit de dégarnir dans le coffre côté droit et de vérifier (tu dois y trouver un faisceau scotché).
A partir de là, il te reste à trouver le calculateur (blanc effectivement), les capteurs et le faisceau qui relie les capteurs au calculateur.
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MG ZT-T 260 (boite auto), 2004
Rover 75 V6 2.5L auto Pack Luxe, série Dealer Launch, 1999
Rover 827 Coupé auto, 1993

Anciennement :
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 - Rover 75 2.0 CDT Pack, 2000
 - Rover 820 Si Fastback, 1993
..et plein d'autres choses, mais pas anglaises.

roule

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[75 cdti mk2] - (electricité) : monter un radar de recul d'origine
« Réponse #5 le: 26 Septembre 2016, 16:17:15 »

J'ai déjà récupérer les capteurs , le faisceau et le boitier...je vais vérifier pour la connectique sur la "receveuse".
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Daddy *G*

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[75 cdti mk2] - (electricité) : monter un radar de recul d'origine
« Réponse #6 le: 26 Septembre 2016, 20:18:43 »

le style de boitier chinois est un bon comprimis et simple d'installation  , tu branches sur le feux de recul et le biper a travers la plage arriere .

bon courage .
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gainz

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patdu62

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« Réponse #9 le: 27 Septembre 2016, 13:04:20 »

J'en ai personnellement installé plusieurs comme celui ci et aucun retour.Méme quand il pleut.Pas comme celui original comme je le stipulait un peu plus haut.Bonne journée ti-même!!
« Modifié: 27 Septembre 2016, 13:05:04 par patdu62 »
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yoko

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[75 cdti mk2] - (electricité) : monter un radar de recul d'origine
« Réponse #10 le: 27 Septembre 2016, 13:10:19 »

J'ai fait les deux :
- Sur mon ZTT en CDTi, j'avais monter un système complet avant et arrière de radar de recul.
Ce n'est pas compliquer, il faut juste du temps, et se raccorder au feu de recul.
Juste bien placer le buzzer, il y avait aussi un écran que j'avais mis dans le cendrier. Le plus a faire, étant de passer les câble.
- Sur mon ZTT actuel, j'ai remis un système d'origine.
Beaucoup plus simple, puisque le câblage est fait.
Juste à brancher le boitier, percer les 4 trous et poser les capteurs.

En terme de fiabilité, aucune différence.
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gainz

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[75 cdti mk2] - (electricité) : monter un radar de recul d'origine
« Réponse #11 le: 27 Septembre 2016, 14:33:55 »

J'avais monté celui avec un écran sur mon  monospace !  Belle vision au début ...Au bout d'un an , la caméra a ternie !! et l'image était un peu floue !!
Et avec le GPS , l'écran ....ça faisait un peu chargé sur le tableau de bord !! :(
Le plus long , ça va ètre de descendre le pare choc !! et de le remonter ....Bien sur :D :D :D
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Daddy *G*

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[75 cdti mk2] - (electricité) : monter un radar de recul d'origine
« Réponse #12 le: 28 Septembre 2016, 15:14:50 »

gain  , si tu peux nous faire quleques images , serait le top , merci  :roll2: :rover:
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gainz

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[75 cdti mk2] - (electricité) : monter un radar de recul d'origine
« Réponse #13 le: 28 Septembre 2016, 17:56:50 »

gain  , si tu peux nous faire quleques images , serait le top , merci  :roll2: :rover:

Pas de problème ....ça vient de Chine , je pense ...Il va falloir attendre au moins une bonne quinzaine de jours  !!    :saletetedeconquiditaurevoir:
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gainz

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« Réponse #14 le: 28 Septembre 2016, 19:27:18 »

Au fait ....pour la pose du  "beeper" , vous me conseillez ... quelle place est la mieux ...sans faire de dégat à la voiture !!

Merci .... :saletetedeconquiditaurevoir:
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