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[dams34]

Bonjour a tous, j ai des accoues quand j'atteint les 3000 3500 tour min peux importe sur quel rapport de vitesse.


mon deuxieme souci quand je roule normalement pas de chauffe moteur mais des que j appuie legerement sur l accelerateur la temperature monte tres vite mais quand je met le chauffage a fond elle a plus de mal a surchauffé???

les niveaux sont bon et j ai pas de fuite d eau.

qui a une idee???


merci.

[huggy15]

Bonjour

Dans quel état est ta vanne EGR ?

[dams34]

bonne question ?? elle se trouve ou?

[gisele]

Bonjour.
Pour les a-coups vers 3000tr/mn: joints d'intrecooler. http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/Xn1G2dKLSkz7v3EWNSTR.jpg
Attention, il ne faut entreprendre le démontage pour vérification que si on a les joints de rechange, sinon, il est impossible de réenfiler les joints qui gonflent et deviennent trop grands.  Remonter ça:  http://www.ebay.co.uk/itm/BEST-SPEC-Rover-75-MG-ZT-Viton-Intercooler-O-Ring-Rings-Seal-Kit-CDTi-Diesel-/252860735444?hash=item3adfac9fd4:g:yG4AAOSwyDxXhinR  Ou ça:  http://www.ebay.fr/itm/ROVER-75-ZT-CDT-CDTi-REFROIDISSEUR-KIT-DE-JOINTS-/291708599231?hash=item43eb2ffbbf:g:jGQAAOSwezVWxuNp
Ca se remplace sans dépose du pare-chocs, mais c'est moins facile et plus aléatoire.
Pour les problèmes de chauffe: thermostat. http://www.rovermg.fr/index.php?topic=38590.0  Très très ch... à changer.
Pour l'EGR: http://www.rovermg.fr/index.php?topic=36129.0  Surement pas ça, mais ça peut pas faire de mal.
gisele

[huggy15]

Bonsoir

J'ai ce problème de joints HS au refroidisseur et j'ai commandé les joints ici http://www.ebay.fr/itm/301876329625 (en attente de réception) ils ne sont pas en viton et je pense identiques au 2ème lien que t'indique Gisèle.
Si c'est le cas, plus sympa au niveau du prix 7 € livrés.
J'ai remarqué que le coude plastique n'est pas bien emboité ( la vis est décalée par rapport au trou une fois le tube bien enfoncé ) problème apparemment connu sur les 75 , dans l'idéal il faut modifier cette patte pour que le trou de fixation tombe bien en face une fois le coude bien emboité http://www.rovermg.fr/index.php?topic=51016.0
Je vais essayer de les remplacer sans déposer le pare-choc avant, c'est vrai que ce n'est pas facile pour y accéder...à suivre.
Pour la vanne EGR sur le lien de Gisele l'on voit nettement la vanne encrassée sur la 1ère photo et sa localisation sur la 6ème photo, en bas à droite à l'entrée du collecteur d'admission d'air. (juste en face du réservoir de liquide de refroidissement) Pour son nettoyage des personnes utilisent du "décap four" ou du solvant nettoyant moteur, voir du gasoil.


 

[dams34]

Alors la que dire ..... vous etes des grand(e)


merci grand merci je sais se qu'il me reste a faire...

[huggy15]

Non, non , pour ma part petit, tout petit niveau connaissances Rover 75. Rien de comparable avec Mister "Gisèle", en parcourant le forum tu t'apercevras vite de la pointure !!