Bonjour les bricoleurs,
Je suis en train de faire un peu de ménage sous le capot de ma belle.
Le plus crado et de loin.
- Admission.
- Vanne EGR.
Le reste, propre d'aspect.
- Circuit de gasoil, basse et haute pression
- Injecteurs
J'en ai profité pour faire quelques photographies lors du démontage partiel d'un injecteur.
Le nettoyage sera effectué à chaud dans un bain à ultrasons, avec un produit spécifique dilué à 2%.
Le démontage est facile, mais toutes les précautions doivent être prises pour:
-Ne pas perdre de pièce
-Ne rayer aucune pièce
Pour ce que je nomme la tête d'injecteur, partie qui injecte un brouillard de gasoil dans le cylindre.
- Les pièces sont placées dans l'ordre.
- L'aiguille d'ajustage, les deux petits cylindres empêchent la rotation de la tête et son face à face, le troisième trou amène sûrement le gasoil sous pression à la pointe de l'aiguille.
- La partie électrique, c'est la partie visible où se branche le connecteur, vue de l'intérieur.
- La même chose vue de cotè, la rondelle vient au fond et le ressort prend appui dessus, c'est par cet endroit que se fait le retour du gasoil.
- Le corps d'injecteur sur lequel vient se visser la commande électrique, cette partie est complètement démontable mais nécessite un outillage spécial, ce n'est pas non plus l'endroit le plus sale de l'injecteur.
- J'ai uniquement démonté la partie supérieure maintenue par une rondelle ouverte maintenue dans sa gorge par la poussée du ressort.
- Une dernière pour montrer l'ordre d'assemblage des pièces.
Voilà, si ça peut permettre à ceux qui n'ont pas osé le démonter.
Ou qui l'ont démonté et ne se rappellent plus l'ordre de montage.
C'est, de mon avis le seul moyen de nettoyer correctement les petits trous invisibles à l'oeil nu (Tout au moins pour moi)
Un dépôt est toutefois visible autour de certains trous, sorte de renflement de calamine en forme de volcan.
De là à voir si certains sont bouchés, c'est une autre affaire, probablement avec une bonne loupe, j'ai pas essayé. Leur taille, si mes souvenirs sont bons est de 70 microns.
Le produit dans le bac arrive ainsi par les deux extrémités de ces petits conduits en espérant qu'une bonne dose d'ultrasons fera le reste.
Lors de l'utilisation du bac à ultrason, l'utilisation d'un contenant en matière dure telle que le verre permet de réduire les frais de produits à diluer.
Le bac est alors rempli d'eau chaude de préférence, les pièces à nettoyer dans le bécher (Eprouvette de labo) contenant un litre d'eau chaude également, ce qui permet de réduire fortement la quantité de produit.
Dés que j'ai reçu mes béchers, je lance le nettoyage.
Y'a plus qu'à croiser les doigts.
A+