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[Guiio]

Non non non Le D16 est un moteur non-interferentiel....Tu peux casser ta courroie à 50 ou à 210,apparemment il est étudié pour s'en battre les glawis,impossible que les soupapes ne touchent les pistons

[yallah5]

Non non non Le D16 est un moteur non-interferentiel....Tu peux casser ta courroie à 50 ou à 210,apparemment il est étudié pour s'en battre les glawis,impossible que les soupapes ne touchent les pistons

un mec de jpcar qui expliquait cela une fois

[joudru]

Non non non Le D16 est un moteur non-interferentiel....Tu peux casser ta courroie à 50 ou à 210,apparemment il est étudié pour s'en battre les glawis,impossible que les soupapes ne touchent les pistons

bon ben voila, le mot c'est "grilled" je crois??

je m'endormirais moins con qu'au reveil ce matin

ouis mais un type M   :

[yallah5]

type M? le 2.0 rover tu parles?

[joudru]

type M? le 2.0 rover tu parles?

Ben oui, le moteur de la 800 du sujet susdit du post susnommé

[yallah5]

ben nico dans sa 800 lors de la casse de la distrib il avait deux soupapes de tordues au moins! ça remonte à un an et demi tout ça alors désolé si je me trompe

[joudru]

ben nico dans sa 800 lors de la casse de la distrib il avait deux soupapes de tordues au moins!

aie
ben voila, donc remontage d'une courroie meme usée pour essai et si ca demarre pas,  déculassage

[Rover820i]

Ouaip y'a du bisou sur les M Series, y'a souvent forte probabilité de dégâts. Normalement ça doit démarrer, on avait testé avec une courroie avant de déculasser, et le moteur tournait quasi-parfaitement sur 3 cylindres, mis à part quelques vibrations mazouteuses dans l'habitacle